適時(shí)四驅(qū)是否開(kāi)啟了，駕駛員是沒(méi)有辦法確定的，因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都是車(chē)輛自動(dòng)調(diào)節(jié)的，不需要駕駛員去人為的干涉，而且車(chē)輛在開(kāi)啟四驅(qū)的時(shí)候，在車(chē)輛的儀表盤(pán)上面也沒(méi)有任何的明確指示。適時(shí)四驅(qū)的開(kāi)啟是由車(chē)輛CEU去控制的，適時(shí)四驅(qū)只是在特定的路況下才會(huì)轉(zhuǎn)化，在普通的路況下，依舊是兩輪驅(qū)動(dòng)。

適時(shí)四驅(qū)跟手動(dòng)切換的分時(shí)四驅(qū)，還有全天候的全時(shí)四驅(qū)是不一樣的，適時(shí)四驅(qū)從兩驅(qū)變成四驅(qū)，一般是在車(chē)輛檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑的時(shí)候，也就是車(chē)輛因?yàn)榇蚧チ蓑?qū)動(dòng)力，這個(gè)時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)就會(huì)接通四驅(qū)，幫助車(chē)輛快速脫離困境。還有車(chē)輛在主動(dòng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)換成為四驅(qū)模式，可以增加車(chē)身的穩(wěn)定性。

適時(shí)四驅(qū)也可以理解是被動(dòng)四驅(qū)，車(chē)主無(wú)法手動(dòng)進(jìn)行切換，而是行車(chē)電腦檢測(cè)車(chē)輛遇到打滑之類(lèi)的現(xiàn)象，自動(dòng)切換的模式，適時(shí)四驅(qū)在城市的SUV中比較常見(jiàn)，因?yàn)檫@一類(lèi)的SUV對(duì)越野能力的要求是比較低的，所以配備適時(shí)四驅(qū)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用一些。