根據(jù)汽車排量的不同，打火開啟空調(diào)的油耗也會有所差異。一般而言，大排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)需要消耗更多燃油。舉例來說，1.4升渦輪增壓汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)一個小時約消耗2.4升燃油，而1.8升渦輪增壓汽車則需消耗3升左右的燃油。這是因為大排量車輛具有更高的發(fā)動機功率，需要更多的能量來滿足空調(diào)系統(tǒng)的需求。

發(fā)動機狀態(tài)也會對油耗產(chǎn)生影響。如果發(fā)動機狀態(tài)較差，油耗量會進一步增加。因此，在平時使用車輛時應注意觀察和檢查發(fā)動機的狀況，并及時進行維修以保持良好狀態(tài)。保持發(fā)動機狀態(tài)良好可以有效降低油耗，減少能源浪費。

另一個關(guān)鍵因素是空調(diào)的溫度設(shè)置。當溫度設(shè)置過低（低于20度）時，怠速開啟空調(diào)的油耗就會增加。因此，在調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時，最好將溫度保持在22-24度的范圍內(nèi)，以避免不必要的能源浪費。合理調(diào)節(jié)空調(diào)溫度可以幫助我們平衡舒適性與能源消耗之間的關(guān)系。

盡管長時間原地怠速開啟空調(diào)能提供舒適的環(huán)境，但卻可能帶來一些潛在問題。長時間怠速開啟空調(diào)不僅會增加油耗和發(fā)動機積碳，還可能導致車內(nèi)人員胸口發(fā)悶甚至一氧化碳中毒。為了確保乘客的舒適性和安全性，建議交替使用內(nèi)外循環(huán)模式，促進空氣流通，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。