在道路上，亂停車(chē)可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，那么當(dāng)違停車(chē)輛遭到他人撞擊時(shí)，責(zé)任應(yīng)該如何界定？根據(jù)法規(guī)規(guī)定，責(zé)任的劃分將依據(jù)當(dāng)事人的行為和過(guò)錯(cuò)程度來(lái)決定。按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條的明確原則，需要全面考量相關(guān)情況。如果因?yàn)?a href='http://xaqdmy.com/baike/tlist-695462.html' target='_blank'>違章停車(chē)導(dǎo)致事故，那么違停方將承擔(dān)次要責(zé)任，而對(duì)方則將承擔(dān)主要責(zé)任。

具體而言，如果是由于違停車(chē)輛開(kāi)啟車(chē)門(mén)引發(fā)的輕微碰擦，在這種情況下，違停方需承擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)檫`停行為直接促成了事故的發(fā)生。然而，如果違停車(chē)輛被他人撞擊，責(zé)任劃分就需要考慮更多因素。當(dāng)車(chē)輛因故障無(wú)法移動(dòng)并設(shè)置了明顯警示標(biāo)志時(shí)，此時(shí)違停方無(wú)責(zé)任，肇事方將負(fù)全責(zé)。這是因?yàn)檫`停方已采取合理措施，但因車(chē)輛問(wèn)題無(wú)法移動(dòng)，導(dǎo)致碰撞事件發(fā)生。

若違停行為沒(méi)有足夠正當(dāng)理由，責(zé)任劃分將有所不同。一般情況下，違停方需承擔(dān)次要責(zé)任，而肇事方則會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任。從交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)中可以看出，具體責(zé)任比例可能讓違停方承擔(dān)大約30%的責(zé)任，而肇事方則需負(fù)責(zé)約70%。

另外，在處理交通意外時(shí)，若雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，則責(zé)任歸零。但一旦一方故意制造交通事故，那么對(duì)于另一方來(lái)說(shuō)，責(zé)任則無(wú)從談起。在道路上，尊重交通規(guī)則，安全駕駛至關(guān)重要，遵守規(guī)則不僅能保護(hù)自己，也能維護(hù)整個(gè)交通秩序的穩(wěn)定性。希望每位駕駛?cè)硕寄芾斡涍@些原則，共同營(yíng)造一個(gè)更加安全、有序的道路環(huán)境。