在汽車改裝圈內(nèi)，關(guān)于車輛避震器的改裝一直都是一個(gè)永恒的話題。而目前針對車輛避震器主流的改裝基本都是以絞牙避震和氣動避震為主。那么絞牙避震和起動避震到底哪個(gè)好呢？改氣動避震又是否能夠過年檢？下面就讓我們帶著這些問題一起看下去吧。

絞牙避震和氣動避震哪個(gè)好？

其實(shí)絞牙避震和氣動避震兩者之間的特點(diǎn)還是十分鮮明的，同時(shí)其受眾群體并不會出現(xiàn)重疊沖突的問題。

1、絞牙避震：

絞牙避震源于賽車技術(shù)，是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度的減震器。而由于其可調(diào)節(jié)性靈活程度高，結(jié)構(gòu)簡單同時(shí)性能可靠，受到了大批汽車改裝迷的熱愛和追捧。

相較于氣動避震，絞牙避震具有簡單緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢；以及不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢。但是絞牙避震的高低調(diào)節(jié)由于結(jié)構(gòu)的限制，調(diào)節(jié)起來十分的麻煩。

2、氣動避震：

氣動避震由橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、儲氣罐和電子控制系統(tǒng)組成，其主要的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高度。

相較于絞牙避震，氣動避震可以通過電子控制系統(tǒng)一鍵控制車身的高低，使用起來十分的方便。但是其結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，儲氣罐還會侵占后備箱空間，同時(shí)使用壽命和可靠性也不及絞牙避震。

總結(jié)：根據(jù)上文對兩種避震的簡單分析，相信大家已經(jīng)基本明確了它們之間的受眾群體。如果是追求運(yùn)動、追求駕駛的車主朋友們，選擇絞牙避震最佳；而如果是追求舒適性，追求質(zhì)感的車主朋友們，選擇氣動避震要更為的合適。

氣動避震能過年檢嗎？

其實(shí)不管是絞牙避震也好，還是氣動避震也罷，只要是沒有到車管部門進(jìn)行備案登記的話，都屬于非法改裝，而既然是非法改裝，那自然就不能過年檢了。