如果從補(bǔ)胎效果方面來說，輪胎熱補(bǔ)是要比冷補(bǔ)好的。因?yàn)闊嵫a(bǔ)之后的輪胎基本上不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)漏氣的情況，而冷補(bǔ)在長時(shí)間之后，可能會(huì)出現(xiàn)漏氣的情況。而如果從輪胎的角度來說的話，輪胎冷補(bǔ)要比熱補(bǔ)好。因?yàn)槔溲a(bǔ)不會(huì)對(duì)輪胎造成損傷，只是在傷口處貼上補(bǔ)貼膠片；熱補(bǔ)會(huì)破壞輪胎的結(jié)構(gòu)。

輪胎火補(bǔ)與冷補(bǔ)的區(qū)別在于火補(bǔ)需要用烘烤機(jī)對(duì)破口進(jìn)行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。因此，輪胎火補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)過火補(bǔ)過的地方很耐用，基本上不會(huì)出現(xiàn)重復(fù)漏氣的現(xiàn)象。

但是其缺點(diǎn)也很明顯，火補(bǔ)需要正規(guī)的設(shè)備，而且對(duì)師傅的技術(shù)工藝要求比較高，要有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算輪胎硫化的時(shí)間。如果高溫硫化時(shí)間過長，就會(huì)產(chǎn)生過硫，出現(xiàn)胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發(fā)藍(lán)等現(xiàn)象。如果時(shí)間過短，就會(huì)產(chǎn)生欠硫，補(bǔ)過的部位容易脫落。特別是私家車的輪胎要比大貨車薄，如果加熱不當(dāng)，溫度過高，就可能會(huì)損傷輪胎。

而且經(jīng)過火補(bǔ)之后輪胎的使用壽命較短，因?yàn)檩喬セ鹧a(bǔ)會(huì)導(dǎo)致輪胎質(zhì)量下降，一般為半年左右。因此，輪胎火補(bǔ)這種方法慎用。目前采用較多的補(bǔ)胎方法是蘑菇釘補(bǔ)胎和冷補(bǔ)法，這兩種補(bǔ)胎方法適用范圍不一樣，蘑菇釘補(bǔ)胎適用于較大的破口，而冷補(bǔ)法適用于較淺小的破口。