輪胎胎壓怎么看,如何目測輪胎氣壓圖解
目前很多車輛都裝有輪胎內(nèi)傳感器檢測輪胎內(nèi)部壓力,胎壓會直接顯示在儀表盤上,或者可以用胎壓表進(jìn)行測量,胎壓表可以分為指針式胎壓表、數(shù)字式胎壓表以及警報式胎壓表;數(shù)字式胎壓表也是直接顯示出胎壓的,而警報式胎壓表只有在胎壓過高或過低時才會起作用。
而指針式胎壓表的話,就需要通過讀取指針的所指的讀數(shù)知道輪胎胎壓,一般會分為內(nèi)圈和外圈,外圈是英制單位psi,內(nèi)圈單位則是kg/cm^2,它們之間的換算是14.5psi=1.02kg/cm2=1bar。一般會看內(nèi)圈,因為內(nèi)圈的最小刻度為0.1,外圈最小刻度為1,看內(nèi)圈更為準(zhǔn)確。
當(dāng)儀表盤上顯示胎壓過高,一般高于345kpa開始高壓報警,需要對該輪胎進(jìn)行放氣,恢復(fù)大概335kpa以下解除高壓報警:如果胎壓過低,一般低于175kpa開始低壓報警,需要恢復(fù)到大致230kpa以上解除低壓報警。如果出現(xiàn)了輪胎快速泄壓的警報,說明胎壓在一分鐘之內(nèi)降低了30kpa以上,此時需要進(jìn)行故障排查,整輛車斷電該警報才會解除。
而如果沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或胎壓表的話,可通過目測輪胎氣壓,就是通過觀察輪胎變形程度來判斷輪胎的氣壓。有兩種目測輪胎氣壓的方法,第一種是通過車輛行駛過有沙塵的道路后,觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離,如果邊緣正好在胎肩上,或者接近胎肩,則胎壓剛好適合。
若覆蓋面邊緣離胎肩較遠(yuǎn),則胎壓過高,會導(dǎo)致輪胎抓地力小,穩(wěn)定性降低;如果覆蓋面邊緣越過胎肩,說明胎壓較低,會出現(xiàn)耗油大,加劇發(fā)熱,易造成低壓爆胎。
第二種則是通過觀察輪胎接地面的花紋數(shù)量來判斷胎壓。一個花紋在兩個間隙之間。如果胎壓正常,則輪胎接地面的花紋數(shù)量為4到5個,大于5個說明胎壓偏低,少于四個則說明胎壓過高。
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