輪胎磨損到磨損標(biāo)記與胎面花紋處于同一水平線上時(shí)，這種程度就必須要更換了。每個(gè)輪胎的胎面溝槽底部都會(huì)設(shè)有一個(gè)磨損標(biāo)記，當(dāng)輪胎花紋磨損將盡的時(shí)候，會(huì)有以下影響：

1、抓地性能肯定是降低不少的，這樣一來(lái)就會(huì)影響汽車的制動(dòng)效果，存在一定的安全隱患；

2、輪胎的排水性也是有所影響的，那么在雨天行車的時(shí)候，可能稍微打多點(diǎn)方向盤，就會(huì)發(fā)生“水飄側(cè)滑”的危險(xiǎn)。

一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。當(dāng)輪胎磨損到磨損標(biāo)記與胎面花紋持平時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

而輪胎磨損不均勻一般是胎壓異常、動(dòng)平衡問(wèn)題、四輪定位問(wèn)題、其他更換輪胎產(chǎn)生的問(wèn)題。

四輪定位失準(zhǔn)造成的輪胎磨損不均勻，當(dāng)前輪的外傾角比正常情況偏大的時(shí)候，輪胎的外邊會(huì)出現(xiàn)早期磨損的現(xiàn)象。那如果外傾角偏小小或者沒(méi)有的話，輪胎的內(nèi)邊則會(huì)出現(xiàn)早起磨損。這時(shí)候就需要到汽修店做一個(gè)四輪定位了對(duì)輪胎的角度進(jìn)行恢復(fù)，否則輪胎磨損不均的問(wèn)題就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

胎壓異常導(dǎo)致的輪胎磨損不均勻，胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致中間磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致兩邊磨損，還有可能是四個(gè)輪胎的氣壓相差過(guò)大；如果是動(dòng)平衡問(wèn)題，則需要重新做動(dòng)平衡。

其他更換輪胎的問(wèn)題指的是更換的輪胎與原輪胎規(guī)格或型號(hào)或花紋不同的輪胎，也會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。輪胎磨損不均勻不僅會(huì)降低整車的操控性能，而且對(duì)輪胎的使用壽命有所影響，甚至還有一定機(jī)率會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況，所以輪胎磨損不均勻的問(wèn)題一定要引起重視。