單導(dǎo)向輪胎的胎紋一般都是同一個方向的，而且胎塊設(shè)計較大，橫切紋比較少。因此，它的優(yōu)點是滾動阻力小、排水性能佳、速度級別高、操控性能好，適合高速行駛。而它的缺點是胎噪大、舒適性差、不耐磨、價格比較昂貴。而且由于安裝方向必須與行駛方向相同，不適合作為備胎，普通家用車較少使用單導(dǎo)向輪胎，它主要適用于運動型轎車或運動型SUV。

單導(dǎo)向輪胎就是輪胎花紋有明顯方向性的輪胎，由于這種輪胎的花紋是固定的，安裝時要注意輪胎滾動的方向，如果安裝反了，不但會加快花紋磨損，還會降低輪胎的使用壽命。一般輪胎上會有箭頭標(biāo)識指明輪胎的滾動方向，安裝時箭頭所指的輪胎滾動方向要與車輛行駛的方向一致。單導(dǎo)向輪胎安裝方向示意圖如下：

值得注意的是，單導(dǎo)向輪胎的這種花紋設(shè)計決定了它不能左右對調(diào)，只能同側(cè)對調(diào)。

對于入門級的單導(dǎo)向輪胎，比較推薦南港SN-2，它的價格在200-300元之間，花紋比較簡單，中間只有兩條排水溝，所以它的橡膠塊比較大，接地面積較廣，相對來說，抓地力比較好。雖然它的排水溝只有兩條，但是它的溝槽較寬，在雨天濕滑路面上行駛時，其表現(xiàn)可不比大部分四條排水溝的輪胎要差。

車主使用單導(dǎo)向輪胎的感受

【車主A】：我現(xiàn)在的四輪都是南港205〃45〃16單向胎，太吵了。

【車主B】：我的也是205、40 r17 南港單導(dǎo)向，轉(zhuǎn)向太輕了。

【車主C】：說說我的單導(dǎo)向輪胎，我的車前面用韓泰205 45 16，后面用南港205 45 16，感覺轉(zhuǎn)向很輕和原廠感覺差不多，過彎稍微比原廠要穩(wěn)。

【車主D】：南港單導(dǎo)向輪胎是有點便宜，比較耐磨，但是胎噪大。