輪胎氣壓1.9屬于低胎壓，雖然汽車還能開，但是不建議繼續(xù)行駛，低胎壓行駛會有以下危害：

1、低胎壓會使車輛耗油量增加；

2、胎壓過低，由于胎側變形嚴重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，降低輪胎壽命；

3、胎壓過低，車輪胎在車輛行駛過程中容易發(fā)生形變，輪胎與地面接觸并不充分，所以制動性能會變差。

如果胎壓不會繼續(xù)降低，開車十幾二十公里外補充胎壓問題不大。

汽車正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa（2.3-2.5bar），不管是冷車還是熱車都適用，不過車主指南建議大家查看輪胎氣壓時應選擇冷車胎壓。除了用戶手冊會寫有廠商推薦的胎壓數(shù)值，還可以在駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內(nèi)側上找到相關的標識。千萬別小看胎壓，輪胎就是汽車的鞋子，胎壓不合適，肯定會影響車輛正常的運行。

什么樣的胎壓算是胎壓過低或胎壓過高？

胎壓過低或過高沒有絕對值，我們一般認為高于350kpa（3.5bar）是胎壓過高；低于170kpa（1.7bar）是胎壓過低。正常行駛車輛胎壓不會低于170kpa（1.7bar），也不會高于350kpa（3.5bar）。如果遇到了胎壓過低或過高，肯定輪胎漏氣了，或者輪胎加注氣壓造成。

胎壓要跟著季節(jié)、載重進行變化嗎？

夏天胎壓低，冬天胎壓高是不少車主之間盛傳的說法。相信有不少人對此很糾結，不過車主指南的建議是完全沒有必要。實際上，輪胎摩擦加熱對胎壓影響較大，但外界氣溫的影響不大，所以車主不需要對輪胎進行調(diào)整。

通常胎壓根據(jù)使用習慣和駕駛需求進行調(diào)整。比如說，當車輛長期滿載的話，推薦胎壓調(diào)高一些。根據(jù)前面所說的，如果你覺得車輛在行駛中反饋的震動比較明顯的，那么可以嘗試降低一些胎壓。如果汽車需要長期停放不開，那么建議氣壓調(diào)整到300 kpa（3bar）以上，因為輪胎會自然緩慢漏氣。