換新輪胎需要做四輪定位嗎?
車輛更換完新輪胎之后,原本的定位數(shù)據(jù)沒(méi)有被影響到的話,是不需要做四輪定位的。如果舊輪胎的磨損處于較嚴(yán)重狀態(tài)中的話,那原本的定位數(shù)據(jù)是比較容易受到影響的,所以在更換了新輪胎之后,需要做四輪定位。
四輪定位最好到4s店里,不要去外面的維修店里,因?yàn)?s店的技術(shù)更加的專業(yè),這樣定位的數(shù)據(jù)會(huì)更加的準(zhǔn)確,車輛行駛的安全性能夠得到更好的保證,外面維修店師傅的專業(yè)性會(huì)較弱一些。
需要做四輪定位的情形如下:
1、方向盤會(huì)變的異常嚴(yán)重的話,那需要給車輛的輪胎做四輪定位,否則行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)很難操控,這樣行駛的危險(xiǎn)性會(huì)提高;
2、車輛輪胎之間的磨損相差的比較大,有較嚴(yán)重的偏磨情況,比如輪胎的二分之一沒(méi)有磨損,另外二分之一的磨損比較嚴(yán)重的話,那需要進(jìn)行四輪定位;
3、如果在行駛的過(guò)程中,車輛的方向盤有跑偏的話,那可以給輪胎做四輪定位,這樣能夠更加的安全一些。
四輪不平衡的影響有哪些?
1、乘車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有明顯的抖動(dòng),有明顯抖動(dòng)的話,乘車舒適感會(huì)有所下降;
2、軸承的使用壽命會(huì)變短,輪胎會(huì)出現(xiàn)偏磨的情況,這樣輪胎的使用壽命會(huì)驟降。
- 一般情況下,在更換或者修理輪胎之后,車輛需要進(jìn)行四輪定位。這是因?yàn)槠嚨妮喬ズ颓昂筌囕S之間存在一定的角度和相對(duì)位置。當(dāng)我們...[詳細(xì)]
- 一般情況下,換輪轂需要做的是動(dòng)平衡而不是四輪定位,動(dòng)平衡是指通過(guò)儀器進(jìn)行檢測(cè),在比較輕的地方添加配重塊,從而使輪胎的重心能...[詳細(xì)]
- 如果是因?yàn)檩喬ギ惓Dp很嚴(yán)重的情況下而更換的輪胎,那么在換完輪胎后要做四輪定位,因?yàn)檩喬ギ惓Dp嚴(yán)重已經(jīng)影響到了底盤數(shù)據(jù),...[詳細(xì)]
- 當(dāng)輪胎是由于正常磨損至磨損標(biāo)記或者是由于輪胎損壞等情況而換輪胎的,在更換輪胎后是不需要做四輪定位的,因?yàn)檎8鼡Q輪胎及輪轂...[詳細(xì)]
- 換4個(gè)新輪胎只是更換了輪胎和輪轂,并沒(méi)有影響到定位數(shù)據(jù),可以不用做四輪定位。但是,如果是舊輪胎異常磨損較為嚴(yán)重的情況下而更換...[詳細(xì)]
- 輪胎出現(xiàn)鼓包情況的話,需要及時(shí)更換輪胎,一點(diǎn)點(diǎn)的鼓包都需要引起重視,都需要更換新的輪胎。車輛在高速行駛,輪胎承受的壓力就會(huì)...[詳細(xì)]
- 其實(shí)無(wú)論是去4s店更換輪胎,還是去普通門店更換輪胎,都取決于車主自身的實(shí)際需求。一般去4s店進(jìn)行更換的話,車輪質(zhì)量問(wèn)題上會(huì)有一個(gè)...[詳細(xì)]
- 不建議做四輪定位的原因是四輪定位是維修項(xiàng)目,它不是保養(yǎng)項(xiàng)目,如果汽車沒(méi)有異常的話,四輪定位不要輕易做。如果四輪定位沒(méi)做好,...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,換輪胎通常不需要進(jìn)行四輪定位,只需要做動(dòng)平衡即可。動(dòng)平衡是一種調(diào)整輪胎重量的方法,以確保輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有任何震...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,一般情況下,新?lián)Q的輪胎并不需要做四輪定位。因?yàn)楦鼡Q新輪胎通常不會(huì)影響車輛原本的定位數(shù)據(jù),所以大部分情況下不需要進(jìn)行...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,一般情況下,在更換或維修汽車輪胎后,確實(shí)需要進(jìn)行四輪定位。這是因?yàn)槠嚨妮喬ズ娃D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及前后車軸之間存在特定的角...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,換四個(gè)輪胎不一定需要進(jìn)行四輪定位。如果僅僅是更換了輪胎和輪轂,而沒(méi)有影響到定位數(shù)據(jù),那么可以只做一個(gè)輪胎的動(dòng)平衡就...[詳細(xì)]
- 據(jù)了解,一般情況下,在更換或拆修輪胎之后,都需要進(jìn)行四輪定位。這是因?yàn)槠嚨霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后車軸之間存在一定角度和相對(duì)位置,...[詳細(xì)]
- 全地形輪胎和普通輪胎的區(qū)別是全地形輪胎的設(shè)計(jì)要比普通輪胎更具有兼容性,全地形輪胎的花紋設(shè)計(jì)的比較粗獷,胎牙的間距也比公路胎...[詳細(xì)]
- mt輪胎是指泥胎,這種輪胎與公路(HT)輪胎正好相反,它的輪胎壁堅(jiān)硬,胎牙較夸張,而且胎牙之間的距離明顯偏大,這有利于在泥地行駛的...[詳細(xì)]
- AT胎指的是全地形輪胎,它的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷,胎紋間隙也比較大,能夠有效彌補(bǔ)公路胎在碎石、泥濘路段的性能,但是AT輪胎在提高越...[詳細(xì)]
- 全地形輪胎由于花紋的設(shè)計(jì)比較粗獷,胎牙的間距較大,這使得全地形輪胎的缺點(diǎn)是公路性能下降,噪音有所增加,而且滾動(dòng)阻力較大,油...[詳細(xì)]
- 相信車主對(duì)于四輪定位都不會(huì)陌生,也有一些車主曾經(jīng)給自己的愛(ài)車做過(guò),四輪定位雖然非常重要,但是你真的清楚四輪定位有必要做嗎?...[詳細(xì)]
- 相信有部分車主遇到這類情況,自己的愛(ài)車開(kāi)起來(lái)好像沒(méi)什么問(wèn)題,但是去做保養(yǎng)時(shí)卻總是推薦做四輪定位,他們當(dāng)然希望多做一個(gè)項(xiàng)目多...[詳細(xì)]
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