導讀：車主指南整理了本田思域自動空調(diào)失靈故障診斷的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

【故障現(xiàn)象】

一輛本田思域空調(diào)失靈，發(fā)動機起動起來后暫時怠速運行時，只聽得‘嗖’的一聲，自動空調(diào)就失靈了。

【故障診斷】

一看發(fā)動機室，取樣器安全閥(可熔保險片)上噴射出冷媒介質(zhì)，一目了然地就可以確認。

安全閥的作用，就是在高壓側的壓力異常高時，冷媒溫度上升，安全閥內(nèi)部的特殊易熔焊錫熔化，從而把冷媒介質(zhì)泄放出來，以防止壓縮機及其他零件損壞。大體上可以斷定冷疑器堵塞而冷卻不足，或者是冷凝器風扇動作不良。對于本車而言，實際調(diào)查冷凝器，冷凝器沒有堵塞，內(nèi)部也不臟，沒有問題。

其次調(diào)查電動風扇，由于冷媒介質(zhì)已經(jīng)漏光，壓力開關不能動作，因此用跳線短接壓力開關，調(diào)查風扇電動機的動作情況。合上點火開關，散熱器風扇和冷凝器風扇運轉都正常，結果也沒有問題。

因此再次起動發(fā)動機，調(diào)查電磁離合器動作不動作，空調(diào)壓縮機旋轉不旋轉，結果雖然冷媒介質(zhì)漏光，壓力開關斷開，空調(diào)壓縮機運轉仍正常。壓力開關斷開，空調(diào)壓縮機正常運轉，肯定是壓力開關或者AC(自動空調(diào))用計算機短路。

在空調(diào)壓縮機離合器的A部測量，A部電壓為12V，即空調(diào)壓縮機的離合器電壓為12V，而ECU的輸出部，即B部電壓也是12V。由此判斷，空調(diào)壓縮機繼電器并沒有吸合，系統(tǒng)并沒有異常，多半是繼電器本身的問題。

把這個繼電器分解開一看，立即就明白了。原來是繼電器接點剝離后夾在兩個接點支架中間，成為導通狀態(tài)。

由于這個空調(diào)壓縮機繼電器的問題，空調(diào)壓縮機不管什么時候都處于接通運行狀態(tài)。若室內(nèi)的空調(diào)開關合著時則與正常運行狀態(tài)沒什么不同;如果室內(nèi)空調(diào)開關處于關斷狀態(tài)時，則由于電動風扇不轉，冷媒介質(zhì)就變成高溫高壓狀態(tài)，安全閥的保險片熔化，冷媒介質(zhì)即噴射出來。