本田思域自動空調(diào)失靈是什么原因
導讀:車主指南整理了本田思域自動空調(diào)失靈故障診斷的相關知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
【故障現(xiàn)象】
一輛本田思域空調(diào)失靈,發(fā)動機起動起來后暫時怠速運行時,只聽得‘嗖’的一聲,自動空調(diào)就失靈了。
【故障診斷】
一看發(fā)動機室,取樣器安全閥(可熔保險片)上噴射出冷媒介質(zhì),一目了然地就可以確認。
安全閥的作用,就是在高壓側的壓力異常高時,冷媒溫度上升,安全閥內(nèi)部的特殊易熔焊錫熔化,從而把冷媒介質(zhì)泄放出來,以防止壓縮機及其他零件損壞。大體上可以斷定冷疑器堵塞而冷卻不足,或者是冷凝器風扇動作不良。對于本車而言,實際調(diào)查冷凝器,冷凝器沒有堵塞,內(nèi)部也不臟,沒有問題。
其次調(diào)查電動風扇,由于冷媒介質(zhì)已經(jīng)漏光,壓力開關不能動作,因此用跳線短接壓力開關,調(diào)查風扇電動機的動作情況。合上點火開關,散熱器風扇和冷凝器風扇運轉都正常,結果也沒有問題。
因此再次起動發(fā)動機,調(diào)查電磁離合器動作不動作,空調(diào)壓縮機旋轉不旋轉,結果雖然冷媒介質(zhì)漏光,壓力開關斷開,空調(diào)壓縮機運轉仍正常。壓力開關斷開,空調(diào)壓縮機正常運轉,肯定是壓力開關或者AC(自動空調(diào))用計算機短路。
在空調(diào)壓縮機離合器的A部測量,A部電壓為12V,即空調(diào)壓縮機的離合器電壓為12V,而ECU的輸出部,即B部電壓也是12V。由此判斷,空調(diào)壓縮機繼電器并沒有吸合,系統(tǒng)并沒有異常,多半是繼電器本身的問題。
把這個繼電器分解開一看,立即就明白了。原來是繼電器接點剝離后夾在兩個接點支架中間,成為導通狀態(tài)。
由于這個空調(diào)壓縮機繼電器的問題,空調(diào)壓縮機不管什么時候都處于接通運行狀態(tài)。若室內(nèi)的空調(diào)開關合著時則與正常運行狀態(tài)沒什么不同;如果室內(nèi)空調(diào)開關處于關斷狀態(tài)時,則由于電動風扇不轉,冷媒介質(zhì)就變成高溫高壓狀態(tài),安全閥的保險片熔化,冷媒介質(zhì)即噴射出來。
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