交通肇事罪可輕判的情況,交通肇事罪可適用緩刑的情況
一、交通肇事罪可輕判的情況
交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生重大事故而致人重傷死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
我國刑法第133條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。
那么如何減輕交通肇事罪?可從自首方面去考慮。
在交通肇事案件中也應(yīng)當(dāng)存在自首情節(jié):
1、刑法總則指導(dǎo)刑法分則,這是一般原則;而總則中并沒有對適用刑法第六十七條作出限制性的規(guī)定。因此,適用刑法第六十七條應(yīng)當(dāng)不受犯罪性質(zhì)(種類)的限制。
2、刑法是國家的基本法,而公路交通規(guī)則屬于行政法規(guī)。法律效力低的不能排斥適用法律效力高的,這也是法律適用的一項(xiàng)原則。因此,不能用交通管理法規(guī)的某些規(guī)定,作為否定適用刑法第六十七條的依據(jù)。
3、最高人民法院、最高人民檢察院在《關(guān)于嚴(yán)格依法處理交通道路肇事案件的通告》中明確規(guī)定:對犯交通肇事罪后自首的,可酌情從輕或者減輕處罰。這是完全正確的。
關(guān)于交通肇事自首的認(rèn)定,交通肇事案件有其特殊性。
司法機(jī)關(guān)在處理時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)這類案件的特點(diǎn)和具體情況,正確適用刑法第六十七條的規(guī)定,做到區(qū)別對待,這也是嚴(yán)肅執(zhí)法的體現(xiàn)。
對于交通肇事后潛逃,后又自動投案的,仍應(yīng)認(rèn)定為自首,但處罰上應(yīng)和其他自首的有所區(qū)別;對極少數(shù)后果特別嚴(yán)重、情節(jié)特別惡劣的,也可以不從輕處罰。
特別應(yīng)當(dāng)注意的是,在一些交通肇事案例中,交通肇事的犯罪嫌疑人自動投案后編造謊言,對自己的交通肇事的犯罪事實(shí)百般抵賴,其投案的實(shí)質(zhì)不是為了接受法律的追究,而是為了逃避法律的追究,因而不能簡單地把犯罪嫌疑人的投案行為認(rèn)定為自首。
在交通肇事犯具有自首的情節(jié)的量刑方面應(yīng)當(dāng)法定情節(jié)區(qū)別判決:
在不逃逸且無其它特別惡劣情節(jié)的狀態(tài)下,如果犯罪嫌疑人能如實(shí)交待自己的交通肇事犯罪事實(shí),則成立自首,在3年以下有期徒刑或者拘役的法定刑之內(nèi)從輕或減輕處罰,其中犯罪較輕的,可免于處罰。
二、交通肇事可適用緩刑的情況
緩刑是對判處三年以下有期徒刑、拘役的犯罪分子,犯罪后具有悔改表現(xiàn),適用緩刑不致再危害社會,而不予以關(guān)押的刑罰適用方法。的被告人主觀上出于過失犯罪,一般罪過小,可以考慮盡量多的適用緩刑。交通肇事案件適用緩刑需要考慮以下兩個(gè)方面。
(一)、交通肇事案件的被告人主觀上出于過失,但過失程度不同,罪過輕重有別,應(yīng)對罪過輕、較輕的人適用緩刑,罪過重、較重的不宜適用緩刑。
對罪過大、罪過較大造成事故的應(yīng)予以實(shí)際處罰,判實(shí)刑,不宜判緩刑。
對于主觀罪過小、罪過較小的肇事案件,因?yàn)樗麄冎饔^心態(tài)是沒有預(yù)見到會發(fā)生事故或已經(jīng)謹(jǐn)慎注意而注意力度不夠,對他們處罰重沒有實(shí)際意義,結(jié)合其他條件,可以考慮適用緩刑。
(二)、肇事的被告人除罪過小、罪過較小,還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)。
1、肇事后是否主動報(bào)警、積極施救、保護(hù)現(xiàn)場、將損失限制在最小。
2、肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南?a href='http://xaqdmy.com/baike/tlist-695459.html' target='_blank'>事故處理部門陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責(zé)任,不違心規(guī)避法律。
3、交通肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。
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一、如何認(rèn)定交通肇事罪主體交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面。交通肇事罪的主體一般是與交通運(yùn)輸有直接關(guān)系的業(yè)務(wù)人員。主要包括以下三類:(一)、交通工具的駕駛?cè)藛T,如汽車司機(jī)、輪船舵手等;(二)......查看全文>>
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