比亞迪F3也是自主品牌高性價比車型的典范，但是它既然賣得那么便宜，車型有那么大，在一些看不到的地方盡量降低成本也就很正常了，總體來看，比亞迪F3底盤的后懸掛不管是扭力梁還是彈簧都比較柔弱，而且細節(jié)地方處理得不是很好。

比亞迪F3仿的是豐田花冠，特別是在外型、底盤等方面。因此，我還是非常相信比亞迪F3的地盤的，前麥弗遜式獨立懸架+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架，感覺很好、舒適、輕盈，空間也顯得很大。另外，比亞迪F3底盤較高，通過性好，下鄉(xiāng)或者走山路這樣難走的路都不成問題?？偟淖晕腋杏X還是非常不錯的。