奧迪Q3作為豪華品牌汽車，必然也配備了ESP，這個(gè)功能到底該怎么用呢？是不是只有好處沒有壞處呢？這篇文章為大家介紹如何正確的使用ESP。

ESP（Electronic Stability Program）指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，又叫電子穩(wěn)定程序。ESP是一種汽車中的主動(dòng)安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能確保車輛行駛的穩(wěn)定性，并在起動(dòng)或加速時(shí)保證所有車輪的牽引力。它能探測(cè)到過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向的最初跡象，并加以控制，防止車輛發(fā)生甩尾現(xiàn)象。簡(jiǎn)單說一下ESP的工作原理，ESP是ABS制動(dòng)防抱死、ASR牽引力控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上更高階的功能，通過傳感器的狀況來判斷汽車的行駛狀況，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行干預(yù)，同時(shí)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行分別制動(dòng)，保持汽車行駛狀況的穩(wěn)定和方向的可控性。

例如汽車在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎右側(cè)甩尾，傳感器感太急）時(shí)感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。

ESP的作用就是保證主動(dòng)安全，保持車輛方向和循跡性處于可控的范圍內(nèi)。所以對(duì)于普通駕駛者而言，ESP能幫駕駛者提高主動(dòng)安全性能，在出現(xiàn)緊急避讓或者路面濕滑等情況下保證車輛不會(huì)失控?？吹竭@里，很多讀者肯定說了，這么好的東西肯定要長(zhǎng)期開著啊，但是，有的車型，比如我們的Q3，卻有一個(gè)ESP關(guān)閉按鍵。好像是說這個(gè)功能也有需要關(guān)閉的時(shí)候啊。那么在什么情況下不再適合用ESP了呢?

1.當(dāng)車輛陷入泥地或越野時(shí)

當(dāng)出現(xiàn)陷車和其他越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑來幫助脫困以及攀爬，這時(shí)候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車的時(shí)候，還是把ESP關(guān)了吧。

2.激烈駕駛或甩尾漂移時(shí)

剛才上面說了，駕駛高手對(duì)于車操控極限的掌握水平要高于ESP，所以一般的賽車上面是沒有ESP的。同時(shí)ESP根本不讓車輪打滑的原理，也就和漂移說再見了。所以想激烈駕駛找刺激或者漂移玩耍，還是要關(guān)了ESP。但是記?。杭ち荫{駛和漂移請(qǐng)去專業(yè)場(chǎng)地，不要在馬路上飆車?。?！重要的事三個(gè)感嘆號(hào)。

3.當(dāng)車輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)

雪地行駛用的防滑鏈，因?yàn)楦淖冘囕喭鈴降仍?，防滑鏈?huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn)，這會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作，可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼，不如關(guān)掉。

另外還有一項(xiàng)注意事項(xiàng)：現(xiàn)在汽車車內(nèi)功能控制集成化是大趨勢(shì)，很多車的ESP控制開關(guān)不再有單獨(dú)的設(shè)置，而是集成到行車電腦中來操作。但是現(xiàn)在同樣還有一個(gè)風(fēng)氣，就是后期改裝車載導(dǎo)航一體機(jī)，某些一體機(jī)因?yàn)榭紤]不周，在改裝后會(huì)失去部分行車電腦的調(diào)整功能，其中就包括ESP開關(guān)。如果ESP出現(xiàn)故障需要復(fù)位或者真的需要關(guān)掉ESP的時(shí)候，沒有這個(gè)開關(guān)可就麻煩大了。

當(dāng)出現(xiàn)類似上面幾種情況時(shí)，我們就需要手動(dòng)關(guān)閉ESP功能，這時(shí)候我們只需要長(zhǎng)按中控區(qū)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉鍵（車道閃電圖案下面一個(gè)OFF）即可。