豐田普拉多柴油版一般是用美孚的全合成機油，美孚的全合成機油價格也是在300元到500元之間。目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。

二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

機油的添加量一定要控制好，如果機油添加過多，就會增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時濺入氣缸內(nèi)壁的機油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運動阻力，使豐田普拉多柴油版發(fā)動機功率下降。由于機油進(jìn)入豐田普拉多柴油版燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時可能會使三元催化器損壞。

添加的機油量過多，后果很嚴(yán)重。此時《豐田普拉多柴油版用戶手冊》又可以派上用場了。按照手豐田普拉多柴油版冊的規(guī)定添加機油肯定不會出錯。按照該車的手冊規(guī)定，該車需要添加4L機油（也可以參照機油尺液面高度），那么我們就選擇該車的美孚全合成機油添加即可。