豐田致享動(dòng)力怎么樣,致享動(dòng)力性能評(píng)測(cè)
動(dòng)力方面,致享提供了與致炫和威馳相同的動(dòng)力組合,分別是1.3L、1.5L兩款小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本次試駕的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為79kW,峰值扭矩140Nm。兩款動(dòng)力系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱。其實(shí)作為日常代步用車,簡(jiǎn)單好開(kāi)最為重要了。致享在這部分表現(xiàn)得較為不錯(cuò),起步伊始,油門(mén)響應(yīng)較為靈敏,并不會(huì)有唐突感,動(dòng)力輸出還是非常順暢的。只是到中后段之后由于排量的問(wèn)題,會(huì)讓你感覺(jué)有些力不從心,想要超車需要預(yù)留一定的行程。
輕松好開(kāi),燃油經(jīng)濟(jì)性是豐田致享的特點(diǎn),出色致享搭載了1.3L與1.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī), 1.5L的頂配車型,最大功率達(dá)到了79千瓦,最大扭矩為140牛米,這些數(shù)據(jù)跟致炫1.5L的車型一樣,雖然有點(diǎn)遜色,但是在日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。轱轆哥駕駛這款車在重慶這種上下坡很多的城市里行駛時(shí),還是比較愜意的。它的油門(mén)調(diào)校偏向靈敏,稍微輕踩一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上發(fā)力讓你能夠輕松超車,這主要得益于致享搭載的CVT無(wú)級(jí)變速箱可以通過(guò)電控系統(tǒng)模擬8速AT變速箱,深踩油門(mén)后會(huì)有個(gè)“降擋”動(dòng)作,緊接著就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的攀升,反應(yīng)速度非???。但是當(dāng)時(shí)速超過(guò)80km/h時(shí),動(dòng)力上的軟肋就顯現(xiàn)出來(lái)了。
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