上汽通用別克這款車，底盤高度是18.8公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車就相對更容易克服各種路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和昂科威差不多的車系有，風(fēng)行SX6（195mm），自由光（180mm），北汽幻速S6（180mm），中興GX3（182mm），長安CX70（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。