廣汽乘用車這款緊湊型SUV，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是18公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤(pán)高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤(pán)高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和傳祺GS5差不多的車系有，奧迪Q5（185mm），北汽幻速S6（180mm），途騰T3（185mm），傲駿（180mm），昂科威（188mm），有興趣可以關(guān)注一下。