長安福特這款中型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是124mm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車就相對更容易克服各種路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和蒙迪歐差不多的車系有，DS 5LS（124mm），博瑞（120mm），熊貓（121mm），Elise（130mm），哥瑞（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。