在小型SUV車里，肯定要說一說小型SUV的開山元老：福特翼搏。這款外形個性的車輛曾經(jīng)是年輕人的摯愛，但是如今路上卻很少能見到它的身影。接下來我們來盤點福特翼搏的缺點，證明是不是買福特翼搏后悔了。

缺點一、起步動力比較肉

福特翼搏分別有1.0T渦輪增壓發(fā)動機、1.5L自然吸氣發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中1.0T和1.5L是兩驅(qū)車，四驅(qū)車是2.0L發(fā)動機。這里起步動力比較肉主要體現(xiàn)在1.5L翼搏上。

缺點二、尾門開啟方式

福特翼搏的后備箱開啟方式是側(cè)開，相比其他SUV來說比較新穎，而且這種后備箱打開方式無論是打開還是關(guān)閉都非常輕松。不過這就不代表它就是完美的，劣勢就是車尾需要更多的空間，如果后方有障礙物過近就沒法完全開啟。另外后備箱的容積在后排座椅沒有放倒的情況下稍微有點小。

缺點三、后排空間

翼搏的后排空間顯得有點緊促，三個成年人坐進去會比較擠，兩大一小的話就顯得剛好夠用。

缺點四、內(nèi)飾塑料感強

翼搏的中控臺采用了軟性材質(zhì)，但是視覺上和塑料沒有什么不同，手感上比之前的舊款有所改進，但是塑料感還是很強。

缺點五、背書包設(shè)計

翼搏與其他SUV不同的就是這個標志性“小書包”備胎設(shè)計，這種備胎設(shè)計已經(jīng)很少應(yīng)用在現(xiàn)在的SUV上。不過這設(shè)計存在很多說法，喜歡的人會說顯得很霸氣，不喜歡的人會說它阻礙視線，過時，并且更換備胎時不方便。不過相信買了翼搏的車主都是接受這種設(shè)計的。

福特翼搏的最大缺點就是沒有針對國人消費者進行一定的改造，如果翼搏的軸距再長一點或增加一些配置，也許會讓翼搏更能接受。