遠景s1 1.5L自然吸氣發(fā)動機的百公里油耗為5.7升，而動力更為強勁的1.4T渦能增壓發(fā)動機的百公里油耗為5.9升，其燃油經(jīng)濟性快要趕上日系車的勁客了。當(dāng)然，很多遠景s1的車主剛購車不久，新車還處于磨合期，所以談油耗就顯得不那么嚴(yán)謹(jǐn)，而工信部公布的油耗又是比較偏理想化的，綜合用車習(xí)慣和道路條件，遠景s1的實際百公里油耗在7L左右。

遠景S1搭載1.4T+CVT和1.5L+5MT兩種組合的發(fā)動機，其中代號為JLB-4G14T的1.4T渦輪增壓發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的新產(chǎn)品，并榮獲“中國心”十佳發(fā)動機，即使在大眾1.4T面前，表現(xiàn)得也相當(dāng)有自信，實力不輸給2017款速騰的1.4T發(fā)動機，再搭配CVT變速箱，保證了行駛的平順性和燃油經(jīng)濟性。

對于大多數(shù)消費者而言，如果追求高性價比與豐富的用戶體驗，那么那些合資品牌的配置肯定不如中國品牌車型更適合。當(dāng)然，僅僅實用、好開還遠遠不夠，如果有個適宜更多人的價位顯然更能事半功倍，而遠景S1剛好兼顧了這些條件。低油耗，高經(jīng)濟性，外觀犀利，動力強勁，配置齊全，吉利打造的遠景s1算是在緊湊型汽車市場脫穎而出了，成熟可控的動力總成和輕盈靈活的駕駛表現(xiàn)，加上功能豐富的中控系統(tǒng)以及跨界風(fēng)格的穩(wěn)妥設(shè)計，你甚至能想象吉利后續(xù)還會推出怎樣令人驚喜的產(chǎn)品。