判斷朗逸發(fā)動機是進(jìn)口或者國產(chǎn)，第一種方法通過發(fā)動機殼體上的的發(fā)動機型號進(jìn)行判斷，CFN是進(jìn)口，CDE是國產(chǎn)；第二種方法是進(jìn)口的發(fā)動機空濾左面有個圓形的廢氣單向閥，國產(chǎn)的沒有配備；第三種方法就是直接詢問4S店的工作人員，目前朗逸的大部分發(fā)動機都已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化了，在某些高配車型上會進(jìn)行選配進(jìn)口發(fā)動機。

朗逸1.6L與新桑塔納的發(fā)動機是一樣的，都是使用了大眾EA211發(fā)動機，這兩款車的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了歐5水平，該款發(fā)動機也是國內(nèi)首款達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機。EA211發(fā)動機是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動機還要輕22kg。

搭載在朗逸和新桑塔納上的這款EA211發(fā)動機是大眾旗下新型汽車發(fā)動機，這款發(fā)動機在提升燃油經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢 。據(jù)資料顯示，當(dāng)保持在以50公里/小時勻速駕駛時，百公里油耗可省1L，如果是以70公里/小時的速度行駛時，具備該發(fā)動機的車型的百公里耗油也將降低0.7L左右。像EA211這類通過對發(fā)動機本身和技術(shù)上的改進(jìn)，來達(dá)到降低油耗目的的方式著實是一種創(chuàng)新。