別克雪佛蘭哪個質(zhì)量好,雪佛蘭和別克哪個品牌好
美系品牌里,我們熟知的有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯之類,不過相比后面那兩位,別克和雪佛蘭在日常中更常見,更適合作為家用車。那么接下來,我們就別克雪佛蘭哪個質(zhì)量好,雪佛蘭和別克哪個品牌好進(jìn)行分析。
評價質(zhì)量,如果小編只是單純的說哪個品牌好,這明顯是不合理的,并且這種話題,每個人都有不一樣的答案,小編說哪個也是不討好。既然這樣,小編還是拿一些數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析。注意,有些數(shù)據(jù)還是國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)統(tǒng)計得出,至于他們有沒有被充值,小編也不好說,我們也不用過于重視這種排名,僅供參考而已。
美國權(quán)威的調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進(jìn)行了咨詢和調(diào)查,主要調(diào)研過去三年時間內(nèi)車輛的使用狀況,對每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)量進(jìn)行系統(tǒng)性統(tǒng)計。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量(PP100)決定,簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠,而問題越多車輛就越不可靠。
令小編感到意外的是,這次調(diào)研報告中,普遍美系品牌的排名都不錯,別克還拿到了非豪華品牌中可靠性最高排名,而雪佛蘭也是緊跟其后,甚至別克和雪佛蘭在今年的調(diào)研中還超越了豐田、本田和日產(chǎn)這些日系品牌。不過同是美系的凱迪拉克和克萊斯勒表現(xiàn)就非常不靠譜了,排名幾乎墊底。
除此之外,以權(quán)威性著稱的《消費(fèi)者報告》一年一度的發(fā)布的《2017 年車輛品牌可靠性調(diào)查報告》也是一大亮點(diǎn)。這份調(diào)查報告采用給讀者發(fā)放問卷的形式,調(diào)查讀者自己駕駛的車輛在過去 12 個月內(nèi)出現(xiàn)的故障和質(zhì)量問題,并且派專人在指定道路對車輛進(jìn)行試駕,再加上安全性數(shù)據(jù)。綜合統(tǒng)計調(diào)查結(jié)果后,依據(jù)車型可靠性分?jǐn)?shù)來預(yù)測出品牌平均分?jǐn)?shù)。
在這份報告中,別克與雪佛蘭的差距就拉開了,別克進(jìn)入非??煽康囊唤M,并且還是唯一一個美系品牌,而雪佛蘭位于較可靠的一組中,排名較去年有很大的提升,不過和別克相比,可靠性平均分有很大的差距。
看了兩份國外的調(diào)查報告,那我們還是看一看國內(nèi)的。中國消費(fèi)者協(xié)會在今年3月公布了2017年受理的汽車品牌投訴量排名。
在這份排名里,品牌投訴被分為了很多部分,例如質(zhì)量、安全、價格、合同、售后服務(wù)以及其他問題,這是為了更好看出廠商在投訴上的哪方面的投訴更嚴(yán)重。別克和雪佛蘭的總投訴量都挺多,所以排名也是比較靠前。而它們的主要投訴都集中在質(zhì)量、合同、售后服務(wù)和其他問題上。
到這里,哪個質(zhì)量好,其實已經(jīng)有了優(yōu)勝者。通過上面三份數(shù)據(jù)總結(jié)得出,小編認(rèn)為別克比雪佛蘭質(zhì)量更好?;蛟S你有不同看法,其實很正常,畢竟一百個人就有一百個哈姆雷特。
至于哪個品牌好,更多看的是自己的喜好。其實別克和雪佛蘭在國內(nèi)都是平民品牌,別克的檔次更高,產(chǎn)品都帶著一股商務(wù)氣質(zhì),這是以前行政車輛遺留下來的;雪佛蘭更適合家用,外觀造型更活潑,部分產(chǎn)品的價位也是觸及到10萬以下,這是別克沒辦法做到的。
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