沃德十佳發(fā)動機排名2023,歷年沃德十佳發(fā)動機
時間:2022-12-02 16:18:49 編輯:車主指南
沃德十佳發(fā)動機是美國權威雜志《Ward's Auto World》雜志社的六名編輯對美國本土銷售的車型進行了接近日常駕駛狀況的測試,對每臺發(fā)動機的馬力、扭矩、技術含量,以及實際使用中表現(xiàn)出來的工作特性進行全面評估,并最終選出十臺綜合表現(xiàn)最好的發(fā)動機。我們來看看2021年沃德十佳發(fā)動機的評比結(jié)果。
沃德十佳發(fā)動機排名2023
發(fā)動機/動力系統(tǒng) | 代表車型 |
寶馬2.0T插電混動系統(tǒng) | 寶馬330e |
雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動機 | 雪佛蘭Trailblazer |
福特3.5T V6混合動力系統(tǒng) | 福特F-150 |
福特電驅(qū)系統(tǒng) | Mustang Mach-E |
現(xiàn)代電驅(qū)系統(tǒng) | 現(xiàn)代Kona EV |
現(xiàn)代2.5T直列四缸發(fā)動機 | 現(xiàn)代勝達 |
Jeep 2.0T插電混動系統(tǒng) | Jeep牧馬人4×e |
Polestar電驅(qū)系統(tǒng) | Polestar 2 |
保時捷電驅(qū)系統(tǒng) | 保時捷Taycan 4S |
豐田氫燃料電池/電驅(qū)系統(tǒng) | 豐田Mirai |
寶馬2.0T插電混動系統(tǒng)
沃德十佳必有寶馬,以往寶馬上榜的都是發(fā)動機,但此次卻是插電混合動力系統(tǒng),它能上榜的具體理由是5.6秒的超強加速能力,以及1.7L的百公里油耗。在純電模式下,它能夠提供57km的續(xù)航。
雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動機
或許在國內(nèi)消費者的眼里三缸機就是一坨XX,但歪果評委們一直認為雪佛蘭的三缸機非常出色,“它是一臺三缸機,但開起來并不覺得它是三缸機”,這是這臺發(fā)動機得到的評價。
現(xiàn)代兩款動力上榜
在國內(nèi),現(xiàn)代給人的感覺就是一個瀕臨退市的品牌,不過它只是在國內(nèi)這么慘而已,其中一部分原因就是現(xiàn)代沒有將它厲害的東西帶入中國。不過2022年會有變化,捷尼賽思、現(xiàn)代N系列、現(xiàn)代電動車都會在這一年登錄中國市場,相當讓人期待。
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