江鈴新能源e系列目前有三款車型，分別是e200、e200S 和e200N，基礎(chǔ)版的e200已經(jīng)停產(chǎn)，我們就不多說了。而江鈴e200車型經(jīng)過升級改造而來，官方續(xù)航里程為152km，按照目前的新能源補貼政策，補貼的力度并不大，熱度也沒那么高。我們今天要說的是最新上市的e200N。

補貼后價格——5.98萬元

綜合續(xù)航——252公里

電池保修政策——8年 12萬公里

外觀上，江鈴e200N外觀和e200S相似，采用封閉式設(shè)計的前進氣格柵，還采用了江鈴新能源汽車的新車標(biāo)，一個小寫的e，同時標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式LeD大燈。新車的長寬高分別為3640/1570/1485mm，軸距為2345mm，車身高度比江鈴e200S低了5mm。

新車的變化主要集中在內(nèi)飾和配置部分，豪華型車型內(nèi)飾將嵌入式中控屏改為懸浮式，尺寸為8英寸。換擋機構(gòu)也改為旋鈕式，并增加了擋位提示燈。配置上，豪華型在360度全景影像、自動空調(diào)的基礎(chǔ)上增加了多功能方向盤、上坡輔助、副駕駛預(yù)緊限力式安全帶。

動力性能方面，新車搭載一臺最大功率為54馬力（40千瓦），最大扭矩為150N·m的永磁同步電機。采用的電池類型為三元鋰，容量為29.2千瓦時，NeDC工況續(xù)航里程大于255公里，配備交流慢充和快充接口，慢充充電時間為8-9個小時，同時該車還可選裝快充功能。

寫在最后

江鈴E200N依舊是定位在一款四座電動微型車，三四線城市才是這款車的主戰(zhàn)場，因為這款車并沒有標(biāo)配快充，即使是選裝的快充速度也不是特別快，基于這個設(shè)計，快節(jié)奏的主線城市消費者便有些不太適合。好在252km的續(xù)航里程還算厚道，大家按需選擇即可。