說到日系品牌，大多數(shù)人都是想到豐田、本田、日產(chǎn)以及馬自達(dá)，但是斯巴魯卻很少有提及，實(shí)質(zhì)上在日本國內(nèi)，斯巴魯所屬的富士重工，也是日本十大汽車公司之一。今天我們就來看看斯巴魯最暢銷的車型森林人，森林人怎么樣？斯巴魯森林人毛病多嗎？下面我們來了解一下吧。

外觀造型

森林人的造型采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，延續(xù)了斯巴魯家族一貫的動感和堅(jiān)實(shí)設(shè)計理念，車頭姿態(tài)高且飽滿，引擎蓋上的筋線明顯，相比過去較為呆板的形象，新款森林人顯得更加有氣勢。

斯巴魯森林人的車身尺寸為4625×1815×1730，軸距為2670mm，車身尺寸變化不大，車尾設(shè)計有比較明顯的提臀效果，看上去也更顯活力。

內(nèi)飾

顯然，森林人的內(nèi)飾視覺上要更加豪華一些，中控臺造型更加立體，也是符合年輕化的設(shè)計，不過圖片車型內(nèi)飾為雙色搭配頂配車型，視覺效果好于其他車型，其他車型在全黑或黑棕色搭配下，顯得非常呆板沉悶。

20多萬的越野進(jìn)口SUV，或許大家都期待森林人在配置上能夠有足夠的驚喜，全系均搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，主流安全配置都是標(biāo)配，另外電動全景天窗、后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調(diào)、前后中央扶手、后排杯架、外后視鏡加熱以及中控屏等配置都是標(biāo)配，配置的確非常豐富。

動力

由于新款森林人和舊款同堂銷售，所以目前市場上斯巴魯森林人有三種動力提供選擇，分別是2.0L、2.5L和2.0T，傳動系統(tǒng)均匹配cvt無級變速箱。

故障

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，斯巴魯森林人的質(zhì)量故障投訴量還好，不算很多，其中主要是制動系統(tǒng)異響的問題。

斯巴魯維修保養(yǎng)真的很貴嗎

森林人的保養(yǎng)費(fèi)用并不貴的，在斯巴魯森林人用車手冊上顯示，機(jī)油機(jī)濾每5000公里更換一次，空氣濾芯每2萬公里更換，剎車油每3萬公里更換，變速箱油和差速器油每4萬公里更換，火花塞和汽油濾芯則是每6萬公里更換一次。另外，用車手冊還注明節(jié)氣門每1500公里清洗一次，正時皮帶10萬公里就得更換，如果使用正時鏈條車型免更換。

森林人小保養(yǎng)（機(jī)油機(jī)濾）需要334元，與其他車型常規(guī)保養(yǎng)價格差不多。有三種機(jī)油可選擇，分別是1款半合成機(jī)油和兩款全合成機(jī)油，半合成機(jī)油（5W-30）每升45元，全合成機(jī)油（5W-40）每升85元，全合成機(jī)油（0W-40）每升120元。2.5L車型更換機(jī)油需要4.5升左右，而3.6L車型更換需要7升左右。

工時費(fèi)方面，森林人更換機(jī)油和三濾的工時費(fèi)并不貴，50-90元不等。如果更換全車油液工時費(fèi)相對貴一些，如單獨(dú)更換制動液、變速箱油、差速器油的工時費(fèi)都是144元。更換火花塞工時費(fèi)50元/支，正時皮帶更換工時費(fèi)為600元。

斯巴魯維修貴在每8-10萬公里更換正時皮帶，因?yàn)楦鼡Q一次需要的材料+工時費(fèi)將近4000元，而且斯巴魯?shù)倪M(jìn)口車型，維修部件很多需要進(jìn)口，這樣下來各種關(guān)稅和手續(xù)，維修成本肯定高一些，而且等件時間也比較長，影響了車主的用車。

總結(jié)

20-30萬的價格，如果要挑一輛操控性能好、四驅(qū)、配置要豐富且還是進(jìn)口車型，估計也只有斯巴魯森林人能滿足你的需求。還有一個好處，即使森林人是斯巴魯最暢銷的車型，上半年銷量也只是6000多輛，所以不會滿大街都是，不過劣勢是保養(yǎng)和維修的費(fèi)用稍微偏高。