科目一通過10天以后就可以預(yù)約科目二的考試，但前提是已經(jīng)完成科目二要求的學(xué)習(xí)學(xué)時。不同地區(qū)要求的學(xué)時不同，但總體上包括理論課學(xué)時、模擬駕駛學(xué)時以及實操學(xué)時。通常情況下，當(dāng)我們掌握了科目二的所有項目以后就已經(jīng)超過了實操所要求的學(xué)時。

一般駕校在讓學(xué)員練習(xí)科目二的項目之前都會先讓學(xué)員練習(xí)最基本的項目，比如踩離合、打方向盤、掛擋等等。當(dāng)這些基本操作掌握以后可能先會讓學(xué)員練習(xí)前進后退，從而掌握半聯(lián)動?？颇慷铌P(guān)鍵的是用離合控制車速，基本用不到油門，等掌握好離合的使用后就開始真正的科目二項目練習(xí)。

科目二的項目包括有直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、坡道起步和定點、側(cè)方停車以及倒庫。這些項目中除了倒庫基本沒有太大的難度，現(xiàn)在的駕校也是把大部分科目二練習(xí)時間放在倒庫項目上。

通常我們都是有了把握才讓教練報名考科目二的，所以從實際操作上來講許多人都是沒有太大問題的。但為什么那么多人會在科目二掛了呢？主要一點就是太過緊張。

這種緊張來源于對考試車輛的陌生、考官嚴厲的語言以及臨陣怯場。無論是過來人還是教練都會對你說不要理會考官，甚至無視他。而對于考試車的陌生主要是離合的感覺不同，可能教練車的離合行程很大，而考試車的行程很短，操作不好就會熄火。此時就需要盡可能慢的松離合，找到考試車的半聯(lián)動位置。

至于臨陣怯場，主要是因為現(xiàn)場有很多人圍觀或者考試車上還坐了其他學(xué)員。相信即使是坐在車上的其他學(xué)員也是非常緊張一片空白任人擺布的，所以完全可以無視他們的存在。此時自己需要做的事調(diào)整呼吸和心里自我暗示，如果沒有自信心理暗示可以在心里唱歌，也是可以緩解心態(tài)緊張的。

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