2019寶馬3系大改款上市,新的外形你能接受嗎
寶馬3系新款上市時(shí)間為6月22日,此前華晨寶馬官方發(fā)布了全新一代3系長(zhǎng)軸距M運(yùn)動(dòng)套件版本車型(代號(hào)G28)的官圖。今年5月底盤代號(hào)為G20/G28(標(biāo)軸/長(zhǎng)軸)的第七代寶馬3系已在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)下線,基于CLAR平臺(tái)打造?;谌A晨寶馬鐵西工廠的先進(jìn)設(shè)備和大量應(yīng)用的“工業(yè)4.0”科技,2019寶馬3系啟用了寶馬集團(tuán)最新生產(chǎn)技術(shù),貫穿沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝。
外觀方面,作為寶馬標(biāo)志的雙腎型中網(wǎng)進(jìn)一步增大,兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的熏黑式頭燈組造型犀利,內(nèi)部加入LED光源,整體辨識(shí)度極高。新款寶馬3系長(zhǎng)軸版配備了M運(yùn)動(dòng)套件,下方保險(xiǎn)杠造型棱角分明,兩側(cè)霧燈區(qū)域采用網(wǎng)狀進(jìn)氣口設(shè)計(jì),頗為激進(jìn)。此外,下格柵中央嵌入ACC自適應(yīng)巡航模塊。
側(cè)身方面,新款寶馬3系側(cè)面線條十分銳利,側(cè)窗周圍及后視鏡均輔以黑色飾條點(diǎn)綴,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。相比于現(xiàn)款車型,全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角不復(fù)存在,現(xiàn)款長(zhǎng)軸距版專屬的“小尾巴”造型,不再特殊。
車尾方面,新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺效果。與此同時(shí),M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局,視覺效果更為出色。
配置選裝,新車還可選裝標(biāo)識(shí)、側(cè)風(fēng)窗飾條、后擾流板、排氣尾管、進(jìn)氣格柵、外后視鏡外殼、巡航傳感器、前牌照板、前/后保險(xiǎn)杠側(cè)面選裝傳感器、外后視鏡選裝攝像頭、前攝像頭、后攝像頭以及不同樣式輪圈等。高配車型可選裝哈曼卡頓音響,全景天窗也是現(xiàn)款3系沒有的選裝配置。
在尺寸方面,新款寶馬3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版得到了全面提升。而相比海外版車型,全新3系長(zhǎng)軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。
動(dòng)力方面,目前已經(jīng)申報(bào)的2019新款寶馬3系長(zhǎng)軸版將搭載型號(hào)為B48B20B 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力,但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,有望匹配8速手自一體變速箱。預(yù)計(jì)還會(huì)推出330Le插電式混動(dòng)版本,搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),在WLTP工況下百公里平均油耗僅為1.7L。
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