新手學(xué)車認(rèn)識車內(nèi)按鍵,學(xué)開車的基本知識
根據(jù)功能類型劃分,車內(nèi)按鍵大致可以分為方向盤按鍵、空調(diào)及多媒體按鍵、車門車窗控制按鍵、輔助功能按鍵、以及座椅條件按鍵這五個部分。除此之外,駕駛員還要熟悉車內(nèi)的一切操控桿、踏板等相關(guān)部件,因?yàn)檫@些都是學(xué)開車的基本知識。
新手學(xué)車認(rèn)識車內(nèi)按鍵
以常見的車型為例,雖然位置布局不一樣,但基本少不了下面這些基礎(chǔ)的功能按鍵,具體如下:
1、方向盤按鍵
方向盤按鍵主要分布在方向盤左右兩邊,主要控制集成音響和儀表信息中心控制,比方說接聽電話、藍(lán)牙功能、語音控制、切換曲目、定速巡航等,具體如下圖。
2、空調(diào)及多媒體
空調(diào)按鍵很簡單,主要就是控制空調(diào)的風(fēng)向、冷熱、除霧、溫度、內(nèi)外循環(huán)等功能。而多媒體比較常見的就有音量調(diào)節(jié)、音頻調(diào)節(jié)、多媒體、曲目等按鍵,如今很多功能都被集成到了車機(jī)屏幕系統(tǒng)內(nèi)。
3、車門車窗按鍵
車門車窗按鍵主要控制車門車窗開合、鎖止,后視鏡調(diào)節(jié)、加熱等,相對來說會比較簡單,具體如下圖。
4、輔助功能按鍵
此外,有些車型在換擋手柄附近也有部分功能按鍵,例如自動啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、電子手剎等,具體如圖。
5、座椅按鍵
座椅按鍵位置相對來說會比較隱蔽,關(guān)上車門之后一般都要伸手去摸,其主要的按鍵有腰部支撐、坐墊調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)三個功能。
學(xué)開車的基本知識
作為新手學(xué)車,認(rèn)識車內(nèi)以下幾樣?xùn)|西是必須的:
1、座椅
上車前首先就會坐在座椅上,所以第一件事就是調(diào)整座椅的前后位置,高度以及靠背的角度,目的是獲得寬闊的視野,同時能夠讓自己更加舒服。作為過來人,小編深知很多新手都會將座椅調(diào)的很前,總怕踩不到離合、油門和剎車。太靠近方向盤,很容易讓駕駛者產(chǎn)生壓抑的感覺,長期保持這樣的姿勢很容易產(chǎn)生疲勞。只要保證膝蓋能夠自然彎曲,能將各個踏板踩到底,雙手能夠自然的握住方向盤就行了。
2、安全帶
新手學(xué)車認(rèn)識車內(nèi)安全帶的使用非常重要,安全帶的作用的發(fā)生撞擊以及翻滾等情況,能夠?qū)Ⅰ{駛員牢牢固定在座位上,以免造成二次傷害。如果不佩戴安全帶,當(dāng)發(fā)生事故時安全氣囊的彈出會將駕駛員承受巨大的壓力,嚴(yán)重時直接彈斷肋骨,傷及內(nèi)臟,駕駛員還可能過早的與未完全彈開的安全氣囊接觸,導(dǎo)致窒息。安全帶就是“生命之帶”,日常行車務(wù)必佩戴好,考試的時候如果沒佩戴直接不合格。
3、后視鏡
新手學(xué)車認(rèn)識車內(nèi)怎么調(diào)怎么看同樣不可或缺。后視鏡顧明思議就是觀察后面情況的鏡子。因?yàn)槊總€人的身高體型不一樣,所以要調(diào)整到適合自己的角度。后視鏡也分車內(nèi)后視鏡以及車外兩側(cè)后視鏡,新手特別容易忽視了車內(nèi)后視鏡的功能。車內(nèi)后視鏡能夠看到正后方的車輛,而車外后視鏡是看不到跟車特別近的正后方車輛的,所以行車時也要調(diào)整好車內(nèi)后視鏡的角度。在變道的時候,一定要從后視鏡看清楚后方安全距離內(nèi)沒有車輛才可變道。
4、方向盤
新手在轉(zhuǎn)動方向盤的時候經(jīng)常會出現(xiàn)交叉手的情況,這是因?yàn)閯傞_始左手在九點(diǎn)鐘方向,右手在三點(diǎn)鐘方向。例如當(dāng)車輛轉(zhuǎn)右彎時,左手順勢往順時針方向轉(zhuǎn)動,此時車主右手還繼續(xù)放在原位不動,就會造成交叉手的尷尬情況。正確的做法應(yīng)該是左手轉(zhuǎn)動的同時,右手松開,當(dāng)左手轉(zhuǎn)到不舒服的角度,再換右手接著轉(zhuǎn)動。
5、手剎
手剎是防止車輛溜車的機(jī)械裝置。將手剎前端的按鈕按下,就能放下手剎。駐車時,用力提起手剎,此時通過鋼絲拉索,對車輛后輪進(jìn)行制動,車輛就鎖死不會后溜了。
6、制動踏板
我們俗稱的“腳剎”,車輛的制動效果一般都是很好的。新手學(xué)車時不用因?yàn)榫o張,總是一腳踩到底,這樣車子會不停的“點(diǎn)頭”,使車內(nèi)的乘員本身也非常的不舒服。在速度不快的情況下,輕輕踩下腳剎即可。注意,當(dāng)車速降下來時,需要與離合一同踩下,不然車子就會熄火。
7、離合踏板
離合是控制動力的中斷和連接,踩下時中斷,松開時接合。當(dāng)啟動時,將離合踩到底 ,然后掛擋放手剎,慢慢松開離合踏板,車子就會逐漸行駛起來。離合控制的不好很容易出現(xiàn)熄火的情況,切勿猛地松開離合。在半聯(lián)動的狀態(tài)下慢慢松開:
①發(fā)動機(jī)聲音變小,轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降。
②車輛抖動,且有輕微前沖的趨勢。
③離合器有輕微頂腳的感覺。
8、加速踏板
也就是平時說的“油門”。油離配合是手動檔汽車最難的部分,特別是在比較陡的坡道停車時,但是松離合可能還會溜車,這時就需要給車子助力一波。在坡道停車,同時踩住離合及剎車,此時慢慢松開離合,待到車子抖動,停住離合不動,松開剎車,立馬踩油門,同時慢慢放開離合踏板。其實(shí)說的輕巧,在現(xiàn)實(shí)操作總是很容易熄火。所以還有一個絕招,拉手剎。在半坡的時候,拉起手剎防止車子后溜,此時放開剎車踏板,然后慢慢放離合踏板,當(dāng)車子抖動時,稍微給些油。感覺車子不再抖動使,放下手剎,注意要再給點(diǎn)油,然后慢慢放開離合踏板。這種拉手剎的方法非常好用,而且簡單。
新手在駕校學(xué)車要做到膽大心細(xì),非常謹(jǐn)慎的學(xué)車者會學(xué)得非常慢,而狂妄自大的新手又可能發(fā)生事故。在練車的時候,遇到不懂的就多問教練。教練很兇的,就自己多總結(jié)。學(xué)車最要的還是安全,所以不要在練車的時候偷懶,謹(jǐn)記教練的教導(dǎo)。這里也衷心祝愿所有在學(xué)車的新手都能馬到成功,科目一到科目四一路綠燈~(文/車主指南)
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