有不少人都說駕校教練工資高好賺錢，從目前的情況來看，買車的人越來越多，學(xué)車的人也越來越多，那么按道理來說教練的工資應(yīng)該是挺高的。但究竟駕校教練工資怎么算的呢，下面就來聊一聊。

部分駕校的教練可能是死工資，但通常由底薪+提成組成。不同駕校給出的底薪并不相同，提成計(jì)算的方式也不同。小編咨詢了以前的駕校（廣州）教練，他表示駕校給出的底薪是3500，在學(xué)員學(xué)車時(shí)，科目二倒庫由一個(gè)教練負(fù)責(zé)、剩余項(xiàng)目由另一個(gè)教練負(fù)責(zé)，科目三再由另一個(gè)教練負(fù)責(zé)，根據(jù)各科目的通過率計(jì)算提成。只可惜教練始終不肯透露提成的計(jì)算方式，不過他表示每個(gè)月的工資大概在6000-7000左右，巔峰時(shí)可以去到8000以上。

這么看來，駕校教練工資與學(xué)員的數(shù)量有關(guān)系，也與學(xué)員的通過率有關(guān)系。雖然教練沒有透露提成怎么算，但是可以推測(cè)每個(gè)科目都有各自的提成計(jì)算方式，畢竟倒庫和其他項(xiàng)目的通過率相比是要低一點(diǎn)的。而6000-7000的工資水平在廣州地區(qū)來說還算過得去，并沒有特別高。

最后教練還說以前確實(shí)可以去到每個(gè)月過萬的水平，原因就是那時(shí)的監(jiān)管制度還不是很完善，教練收紅包的現(xiàn)象比較普遍，加上有些科目可以給錢買過。但是現(xiàn)在已經(jīng)不行了，相關(guān)的管理監(jiān)督制度很完善，考試也是電子監(jiān)考，可以操作的空間已經(jīng)沒有了，只能按照規(guī)定辦事。