以廣州這等城市為例，駕校教練收入普遍為6000-7000元一個(gè)月，部分福利好的會(huì)去到8000元。此外，有些駕校開設(shè)的班型是比較多的，像vip班的金牌教練，月薪會(huì)去到10000-12000元，但這點(diǎn)對(duì)教練的資歷要求有點(diǎn)高。

據(jù)了解，大部分駕校教練的薪資結(jié)構(gòu)主要都是底薪+提成。同樣以廣州為例，據(jù)透露大部分駕校的底薪都是3000-3500元，每帶一名學(xué)員的提成是500元。但前提是，學(xué)員通過(guò)考試教練才能獲得對(duì)應(yīng)的提成，并且學(xué)員每掛科一次，教練的提成就會(huì)減少100元。也就是說(shuō)，學(xué)員第一次考試才能得到500元。

年輕人干駕校教練好嗎？

這個(gè)并不能以偏概全，很多人認(rèn)為當(dāng)駕校教練什么都不用干，每天只是教別人開車，對(duì)自己的增值不高，并沒(méi)有什么用處。特別是老一輩，這種觀念尤為強(qiáng)烈。

此外，如今駕考雖然已經(jīng)成為大趨勢(shì)，教練本應(yīng)該很吃香，但隨著駕校的增多，市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。加上駕考體制的完善，許多隱性收費(fèi)逐漸被打消，很多時(shí)候教練的收入都很低。

但話雖如此，但作為教練也不是一成不變的，很多正規(guī)的駕校都是有晉升的，就上面說(shuō)到的，金牌教練的薪資也是非常高的。并且作為教練也不是一直都只能當(dāng)教練，后期掌握運(yùn)作流程后也是可以成為駕校合伙人，或外帶學(xué)員的。