在小型車(chē)市場(chǎng)上，Polo就是歐洲小型車(chē)最具代表性的車(chē)型，從1975年誕生直到今天，Polo已經(jīng)走過(guò)了六代的車(chē)型。下面我們就來(lái)回顧大眾Polo的進(jìn)化歷程，看看這一款精致的小車(chē)是如何一步步走向世界的。

Polo誕生背景——奧迪50的失敗

二十世紀(jì)70年代的德國(guó)雖然有諸多強(qiáng)大的汽車(chē)品牌，但是這些汽車(chē)品牌都忽略掉了小型車(chē)市場(chǎng)。奧迪是最早察覺(jué)到這一現(xiàn)象的，所以在1974年奧迪推出了一款?yuàn)W迪50小車(chē)。這臺(tái)小車(chē)各方面都很好，唯獨(dú)就是售價(jià)高，這就直接導(dǎo)致了奧迪50銷(xiāo)量低迷。

第一代Polo（1975-1980）

奧迪50的失敗讓大眾意識(shí)到消費(fèi)者需要的是一款使用而且價(jià)格還不高的小型車(chē)，所以就在奧迪50的基礎(chǔ)上將各種花里胡哨的配置去掉，只保留一些基礎(chǔ)使用的配置，于1975年推出了一款更加便宜的小型車(chē)Polo。

去掉了花哨的配置并降低了售價(jià)以后，Polo一躍成為當(dāng)時(shí)非常熱門(mén)的車(chē)型，短短四年的時(shí)間就在歐洲范圍銷(xiāo)售出了50萬(wàn)輛。

從Golf身上大眾意識(shí)到三廂車(chē)型也是有不錯(cuò)的市場(chǎng)，所以第一代的Polo也推出過(guò)三廂版，名字叫做Derby。

第二代Polo（1981-1994）

1981年大眾推出了第二代的Polo，與第一代相比第二代的尾門(mén)更加傾斜，使得后部的空間增大了不少。動(dòng)力方面第二代Polo有1.1L和1.3L兩種選擇。1984年，大眾為了覆蓋更加全面的市場(chǎng)于是將Polo的配置進(jìn)行了減少，推出一款更加便宜的Polo車(chē)型。

1983年P(guān)olo車(chē)型的總產(chǎn)量已經(jīng)去到了100萬(wàn)輛，而在三年后的1986年，Polo的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)輛。

第三代Polo（1994-2002）

到了第三代的Polo，車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了顯著變化，車(chē)身的線條更加圓潤(rùn)，各部分的比例也更加好。動(dòng)力方面與第二代保持一致，頂配車(chē)型搭載了高爾夫的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出75馬力。

1998年，Polo推出了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型Polo GTI，這一款車(chē)上裝載了非常多當(dāng)時(shí)很先進(jìn)的電子系統(tǒng)，如ABS、ESP等，動(dòng)力使用的是一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出120馬力。

1995年P(guān)olo車(chē)型的總產(chǎn)量已經(jīng)去到了400萬(wàn)輛，到了1998年這一數(shù)字則去到了600萬(wàn)。

第四代Polo（2002-2009）

第四代的Polo也就是國(guó)內(nèi)的第一代Polo，外觀采用四個(gè)圓燈和圓潤(rùn)的車(chē)身，動(dòng)力方面則是使用了1.2L、2.0L多款發(fā)動(dòng)機(jī)。第四代的Polo配備有安全氣囊、ABS、ESP、導(dǎo)航等配置，是一款精致的小車(chē)。

2002年上海大眾將第四代Polo引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)的Polo搭載了1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年P(guān)olo在南美市場(chǎng)推出了第四代三廂車(chē)型，同年上海大眾也將三廂的Polo引入到國(guó)內(nèi)。

第五代Polo（2009-2019）

第五代的Polo取消了圓燈，同時(shí)車(chē)身的線條也多了一點(diǎn)力量感，整體與高爾夫更加接近。車(chē)身的三圍尺寸有所增大，動(dòng)力方面有六種可以選擇。2010年上海大眾將第五代的Polo引入了國(guó)內(nèi)，提供1.4L和1.6L兩種動(dòng)力選擇。

2018年，Polo推出了一款Polo Cross跨界車(chē)型，動(dòng)力方面取消了1.4L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，改而使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

第六代Polo（2019至今）

2019年，Polo推出了第六代車(chē)型Polo plus，這一代車(chē)型從老的PQ25平臺(tái)轉(zhuǎn)移到MQB平臺(tái)，車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大。外觀采用了最新的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體顯得更加精致時(shí)尚。動(dòng)力方面Polo Plus仍然只有1.5L一種動(dòng)力，匹配6AT變速箱。

截止至第五代車(chē)型，Polo的全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破了1500萬(wàn)輛，在小型車(chē)市場(chǎng)不斷收縮的情況下，銷(xiāo)量的大頭也會(huì)集中到Polo這樣的小型車(chē)代表車(chē)型上。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，第六代Polo又會(huì)創(chuàng)造出多少銷(xiāo)量？我們拭目以待。

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