型號：L15B5

搭載年款：2017款

搭載車型：哥瑞、飛度、XR-V、繽智、鋒范等

性能參數(shù)：最大功率96.0kw/6600rpm，最大扭矩155.0Nm/4600rpm

駕駛感受

靈而不躥的油門踏板有著非常積極的動力響應(yīng)，此時無需可以催逼，即便在低扭矩狀態(tài)下也能提供不錯的動力表現(xiàn)，談不上多強勁，日常使用綽綽有余。

在出色的駕駛感受同時，對噪音抑制依舊是短板，還是那句“買發(fā)動機送車”，隔音做得不夠好是真的，雖然廠家技術(shù)人員表示會對噪音控制改進，高配車型使用更多隔音材料。事實上發(fā)動機噪音有了一定抑制，但依舊不夠出色。

發(fā)動機技術(shù)及特點

相信大家對于這套動力系統(tǒng)并不陌生，已經(jīng)在本田眾多車型上服役多年，無論是在動力匹配的成熟度、響應(yīng)性、燃油經(jīng)濟性都有著較高的口碑，發(fā)動機參數(shù)也在同排量同級別中的佼佼者。

發(fā)動機故障問題

這臺1.5L地球夢發(fā)動機還是那個機油乳化增多的問題，根本原因在與發(fā)動機控制邏輯不夠合理，會進行兩次的“預(yù)噴射”，再加上各個地區(qū)條件不一，標(biāo)定也要很大差異，容易導(dǎo)致汽油進入機油系統(tǒng)，久而久之出現(xiàn)機油增多或乳化的情況。

另外本田這種小排量高功率的發(fā)動機最好定期清理一下積碳，避免因積碳問題引發(fā)更多的發(fā)動機小毛病。

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