奔馳C260有幾種駕駛模式,C260 ECO模式省油嗎
奔馳C260有經(jīng)濟(jì)(ECO)、舒適(Comfort)、運(yùn)動(dòng)(Sport)、運(yùn)動(dòng)+(Sport+)以及手動(dòng)(Manual)5種駕駛模式。推動(dòng)位于中控的“DYNAMIC”按鍵即可切換駕駛模式。ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果,不過(guò)因人而異。以下介紹幾種不同的模式。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時(shí)的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說(shuō),車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動(dòng)力不會(huì)立刻上來(lái),有點(diǎn)有氣無(wú)力的感覺(jué)。
2、動(dòng)態(tài)模式
即是常說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)模式”,動(dòng)力響應(yīng)非常積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,而將升檔時(shí)間延后,更是增加保持高扭矩的時(shí)間。動(dòng)力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動(dòng)著你前進(jìn)。當(dāng)然,動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快,對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。動(dòng)態(tài)模式還有一個(gè)好處:清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
3、舒適模式
懸架表現(xiàn)更加柔軟線性,方向盤響應(yīng)提高,車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。例如在過(guò)減速帶,前方突發(fā)狀況需要?jiǎng)x車等情況下,車身舒適度皆能提升一個(gè)檔次。動(dòng)力緩和,不會(huì)讓人感受到頓挫感。
4、手動(dòng)模式
手動(dòng)模式能使車輛更具駕控感,駕駛員能根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行加減檔。一般用于長(zhǎng)下坡或擁堵路段。
1、越野模式
ECU將檔位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。車輛將處于全時(shí)四驅(qū),而不是適時(shí)四驅(qū)。此外,越野模式同樣適用于雪地路況。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑,當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
2、雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面??梢蕴峁└酄恳?,直線行駛時(shí)性能更好。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下,車輛會(huì)以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。為了方式車輪容易抱死,ABS系統(tǒng)比平時(shí)更加靈敏。
- 汽車方便了人們的出行,但由于每款汽車車型和配置都是不同的,所以對(duì)于剛購(gòu)車的新車主來(lái)說(shuō),有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
- 汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式,我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開(kāi)啟這個(gè)模式之后,可以針對(duì)目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制,從...[詳細(xì)]
- 奔馳汽車的eco模式是指的奔馳汽車的節(jié)能模式,在這個(gè)模式下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地限制汽車噴油量,同時(shí)還會(huì)控制變速箱換擋,但是我們可能會(huì)...[詳細(xì)]
- comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油,所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式,舒適模...[詳細(xì)]
- 長(zhǎng)期用ECO模式是會(huì)傷車的,尤其是在擁堵路段,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成,積碳多了如果沒(méi)有...[詳細(xì)]
- 汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思,既然開(kāi)啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式,那么為了省油,當(dāng)然是開(kāi)啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
- 三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒(méi)...[詳細(xì)]
- 三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不...[詳細(xì)]
- 通常eco模式可以在顯示屏上顯示,通過(guò)方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面,當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉;有些車型,設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
- 汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是用來(lái)省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率,減少很多不必要的...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)阿特茲沒(méi)有駕駛模式的選擇,不過(guò)手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒(méi)有搭載ECO模式, ECO并非宣傳的那么省油,不...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)昂克賽拉沒(méi)有駕駛模式的選擇,不過(guò)手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒(méi)有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動(dòng)兩種駕駛模式,馬自達(dá)全系沒(méi)有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒(méi)有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見(jiàn)的汽車其他駕駛模式有:雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客沒(méi)有駕駛模式的選擇。常見(jiàn)的汽車駕駛模式有:運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動(dòng)、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動(dòng)方式的選擇主要根據(jù)實(shí)際路況切換,合理的動(dòng)力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)軒逸有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式,油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。 1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO) 該模式...[詳細(xì)]
- 豐田致享并沒(méi)有駕駛模式可供選擇。豐田系常見(jiàn)的模式有:雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式以及運(yùn)動(dòng)模式。ECO模...[詳細(xì)]
- 豐田C-HR有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式,油耗方面還要...[詳細(xì)]
- 9萬(wàn)級(jí)超大大大電混SUV 一汽奔騰悅意07全球上市
- J.D. Power研究發(fā)布:產(chǎn)品魅力指數(shù)突破800分,誰(shuí)贏得了“用戶的心”?
- 2025款UNI-Z PHEV加推戰(zhàn)艦+、超能型,疊加煥新禮及國(guó)補(bǔ)后8.69萬(wàn)元起
- 手剎剎不住車是什么原因
- 「10萬(wàn)級(jí)600續(xù)航中級(jí)轎車」五菱星光2025款正式上市!
- 全球首批搭載鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+逍遙座艙2.0正式發(fā)布
- 汽車手剎的正確使用方法
- 新能源電子手剎和p檔區(qū)別
- 電子手剎和機(jī)械手剎的區(qū)別
- 央企下場(chǎng)掀桌子!東風(fēng)納米造好國(guó)民車,刷新國(guó)民智趣出行新標(biāo)準(zhǔn)
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)