雷克薩斯為什么叫凌志?凌志到雷克薩斯的故事
雷克薩斯正式進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間是2005年,掐指一算已有十多年的時(shí)間,但其實(shí)在雷克薩斯正式進(jìn)入中國(guó)之前的1993年就已經(jīng)有香港一些進(jìn)口車商家將雷克薩斯帶到中國(guó)大陸,所以真的要算雷克薩斯在中國(guó)的時(shí)間,其實(shí)已經(jīng)快有二十年?,F(xiàn)在大家都習(xí)慣稱LEXUS為雷克薩斯,但其實(shí)最早期的LEXUS是叫凌志,雷克薩斯為什么叫凌志這期間就有一段故事。
大家都知道香港人對(duì)于一些英文名稱通常會(huì)采用比較古怪的譯法,所以那時(shí)候的香港人稱呼雷克薩斯都是叫“凌志”。而且凌志的意義也很好,凌云壯志,符合中國(guó)人的命名習(xí)慣,同時(shí)也讓雷克薩斯更加有震懾力。
這批香港車商將凌志帶入中國(guó)大陸,首當(dāng)其沖的就是香港的鄰居廣東,隨后蔓延到整個(gè)中國(guó)。當(dāng)大家認(rèn)識(shí)到凌志這一品牌,并且發(fā)現(xiàn)這一品牌的車很不錯(cuò),結(jié)實(shí)耐用還很豪華,慢慢地凌志在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求量就開(kāi)始不斷擴(kuò)大。
進(jìn)入千禧年,豐田也意識(shí)到凌志在國(guó)內(nèi)有非常大的市場(chǎng)需求,所以打算將凌志引入中國(guó)。但此時(shí)國(guó)內(nèi)的凌志需求除了靠正規(guī)的進(jìn)口車商之外,還有大量的走私車。為了與這些走私車區(qū)分開(kāi)來(lái),豐田在2005年引進(jìn)凌志時(shí)沒(méi)有采用大家已經(jīng)習(xí)以為常的“凌志”作為中文名稱,而是采用音譯的“雷克薩斯”作為中文名稱。
其實(shí)在這其中還有一個(gè)小故事,當(dāng)時(shí)豐田霸道有一則宣傳廣告涉嫌辱華,廣告上一輛豐田霸道停在石獅子旁邊,而石獅子作出了敬禮和低頭的姿勢(shì),并且配文:霸道,你不得不尊敬。
這一則廣告被稱為豐田暗諷踩著國(guó)產(chǎn)品牌稱霸中國(guó)市場(chǎng),而且當(dāng)時(shí)的豐田在國(guó)內(nèi)確實(shí)非常強(qiáng)大,所以引起了很多愛(ài)國(guó)人士的聲討和抵制。最后豐田不得不給霸道改名,使用音譯的“普拉多”作為中文名稱,最后事件才慢慢平息。
所以也有人說(shuō)豐田是吃了虧,所以才沒(méi)有貿(mào)然使用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)傳開(kāi)的“凌志”作為中文名稱,而是像普拉多一樣采用音譯避免出現(xiàn)歧義。但不管怎么樣,雷克薩斯也就此正式進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。
雷克薩斯能夠打動(dòng)消費(fèi)者,一方面是自身產(chǎn)品優(yōu)秀。雷克薩斯正式進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)十五年,但依然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化,表明雷克薩斯想確保在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車型的質(zhì)量可靠,畢竟豐田對(duì)于雷克薩斯的重視程度相當(dāng)?shù)母摺?/p>
而且雷克薩斯的售后服務(wù)體驗(yàn)也是這些消費(fèi)者愿意成為雷克薩斯用戶的一大理由,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的4S店都是采用非常高的要求,這個(gè)高要求除了是對(duì)車輛維修技師,還是對(duì)銷售服務(wù)和售后服務(wù)的全體人員。
其實(shí)雷克薩斯這個(gè)品牌體現(xiàn)的就是日本人造車的態(tài)度,相較于國(guó)內(nèi)的自主品牌,整天口口聲聲說(shuō)要超越這個(gè)超越那個(gè),其實(shí)從他們說(shuō)出這樣的話開(kāi)始就已經(jīng)落后了一大截。
豐田創(chuàng)始人豐田喜一郎曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“如果每個(gè)員工都能盡自己最大的努力去履行職責(zé),就能產(chǎn)生強(qiáng)大的力量。”一個(gè)汽車企業(yè)真正要強(qiáng)大并非超越誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí),當(dāng)你足夠強(qiáng)大的時(shí)候自然就會(huì)超越對(duì)手,一個(gè)汽車企業(yè)真正要強(qiáng)大是研發(fā)生產(chǎn)人員將產(chǎn)品做好,銷售人員和售后人員將服務(wù)做好,這才是一個(gè)汽車企業(yè)強(qiáng)大的關(guān)鍵。
- 雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的熱度僅次于BBA,可以說(shuō)相當(dāng)受歡迎了,可是情況在雷克薩斯的老家日本,卻有所不同,日本人似乎都不怎么買雷克薩斯的...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯是日本豐田旗下的豪華品牌, 雷克薩斯在全球有五大工廠,有三個(gè)位于日本本土,分別是日本福岡九州工廠、愛(ài)知縣的田園工廠、...[詳細(xì)]
- 為了保證雷克薩斯的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),雷克薩斯全系車型都沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn),因此所有雷克薩斯都是進(jìn)口車。豐田在全球有50座工廠,其中5個(gè)是雷...[詳細(xì)]
- LEXUS,大家都會(huì)叫它做雷克薩斯,但在廣東地區(qū)還有很多人叫它凌志。 凌志和雷克薩斯有什么區(qū)別? 為什么早期大家稱呼LEXUS是叫凌志,而...[詳細(xì)]
- LEXUS就是豐田的高端品牌雷克薩斯,稍微上了年紀(jì)的人又會(huì)把它叫做凌志,也就是說(shuō)凌志和雷克薩斯的關(guān)系是可以畫上一個(gè)等于號(hào)的。為什...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯正式進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間是2005年,掐指一算已有十多年的時(shí)間,但其實(shí)在雷克薩斯正式進(jìn)入中國(guó)之前的1993年就已經(jīng)有香港一些進(jìn)口車...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯之所以被嘲諷為智商車,主要還是因?yàn)樾枰渝X買車,甚至加錢都不一定買得到。而且雷克薩斯經(jīng)銷商還因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題違反了《反...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌,雖然不是一線豪華品牌,但在二線豪華品牌當(dāng)中也屬于數(shù)一數(shù)二的。雷克薩斯在南方尤其是廣東非常常見(jiàn)...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌,雖然不能與BBA一樣是一線豪華品牌,但在二線豪華品牌當(dāng)中也屬于數(shù)一數(shù)二的。雷克薩斯在南方尤其是廣...[詳細(xì)]
- 汽車品牌的名字,不少人都能知道一些,例如在國(guó)內(nèi)知名度比較高的豪華汽車品牌,奔馳,寶馬,奧迪被人合成為BBA。一個(gè)汽車品牌擁有好...[詳細(xì)]
- 雖然雷克薩斯只是二線豪華品牌,但在國(guó)內(nèi)的銷量還是非常高的。而且要注意的是,雷克薩斯目前并沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn),完全以進(jìn)口的方式在國(guó)...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯是日本豐田旗下的豪華品牌。 20世紀(jì)40年代的美國(guó),人們普遍的觀念是如果要買豪華車當(dāng)然是選奔馳寶馬,如果要買廉價(jià)車,豐田...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯作為豪華品牌,在國(guó)內(nèi)并不是爛大街的存在,這很大程度是因?yàn)槔卓怂_斯純進(jìn)口品牌,價(jià)格也偏高,所以說(shuō)現(xiàn)在銷量的雷克薩斯已...[詳細(xì)]
- 雷克薩斯,豪華品牌里的佼佼者,它被人們熟知的原因基本都是因?yàn)樗錾馁|(zhì)量,如果要形容雷克薩斯的質(zhì)量,小編只能用一個(gè)詞來(lái)形容...[詳細(xì)]
- 東風(fēng)風(fēng)行首款右舵車型Friday香港首發(fā)上市!
- 全新定義7座混動(dòng)旗艦丨星途攬?jiān)翪-DM官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)元震撼上市
- 千里智行 始于向往 傳祺向往S7用戶派對(duì)
- ETC失效了怎么重新激活
- ETC怎么換綁另一個(gè)人的銀行卡
- etc激活后拆卸后怎么重新激活
- 用戶共創(chuàng)定義混動(dòng)新標(biāo)桿,長(zhǎng)城重卡發(fā)布Hi4-G混動(dòng)技術(shù)
- etc忘了交錢被拉黑怎么解決
- 星途攬?jiān)翪-DM全球上市發(fā)布會(huì)
- 3月30日上市!傳祺向往S7攜智駕登場(chǎng),重新定義出行標(biāo)準(zhǔn)
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)