寶馬120i自動(dòng)擋擋位圖解,120i換擋操作技巧
寶馬120i擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解
①P駐車(chē)擋:進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí),變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作,因此需要在車(chē)輛停穩(wěn)后才能掛入。
②R倒車(chē)擋:倒車(chē)擋在停車(chē)擋后方,需要車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用。
④D前進(jìn)擋:所有前進(jìn)擋都可自動(dòng)換高擋和降擋,換擋時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤S運(yùn)動(dòng)擋:S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,在汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中,直接將擋把推入S擋位,通常用于爬坡和超車(chē)。
①L低速擋:主要用于長(zhǎng)下坡或上陡坡時(shí)使用,下坡時(shí)掛入低擋位能使用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),上陡坡時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最大扭矩狀態(tài)。
②M手動(dòng)擋:手動(dòng)模式能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。
③B制動(dòng)擋:也稱(chēng)動(dòng)能回收擋,一般在混合或純電車(chē)型上出現(xiàn),掛入后可以增加車(chē)輛續(xù)航能力,同時(shí)在長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效為車(chē)輛提供制動(dòng)力。
寶馬120i換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車(chē),將擋位下拉至“D”擋,然后向右推動(dòng)擋桿,就能進(jìn)入手動(dòng)模式。這時(shí)候,可以通過(guò)方向盤(pán)的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降擋。手動(dòng)模式雖然繁瑣一些,不過(guò)可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的擋位切換。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力,所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋,獲得高扭矩爬坡。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況,可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。坡度較大時(shí),可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時(shí)可以通過(guò)“D+”升至D2或D3擋,下坡需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時(shí)就要注意切換至1擋。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛逐漸加速下坡無(wú)法控制,就要及時(shí)利用“D-”降擋增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。
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