現(xiàn)代逸行自動(dòng)擋擋位圖解,逸行換擋操作技巧
①P停車擋:停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車,在掛入停車擋時(shí),車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。
②R倒車擋:僅在汽車停住時(shí)才可掛入。
③N空擋:一般用于短時(shí)間停車,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。
④D前進(jìn)擋:車輛前進(jìn)時(shí)使用,前進(jìn)擋在空擋下方。
⑤M手動(dòng)擋:手動(dòng)模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。
⑥L低速擋:將擋位掛在L擋,變速箱將擋位固定在1-2擋之間,同時(shí)也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),主要用于下長(zhǎng)坡以及上坡路段。
⑦S運(yùn)動(dòng)擋:運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用,此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性處于最優(yōu)狀態(tài),不過油耗將有所增加。
⑧B制動(dòng)擋:此擋多出現(xiàn)在純電車型和混合動(dòng)力車型上,B擋可通過滑行幫助車輛電池進(jìn)行充電,同時(shí)在長(zhǎng)下坡時(shí)可為車輛提供制動(dòng)力。
現(xiàn)代逸行換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時(shí)需要較大的動(dòng)力,所以應(yīng)該用“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋,獲得高扭矩爬坡。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況,可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。遇到陡峭的坡道,即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車輛無力的情況,這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。
②下坡:建議使用“D+”升擋,緩坡用3擋,陡坡用2擋,這樣可以保護(hù)剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時(shí)就要注意切換至1擋。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況,也要通過“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋控制。
2、換擋撥片的使用(部分車型配備)
剎車踏板先踩死,換入“D”擋,而往右邊推動(dòng)擋位把手。此時(shí)可以通過左邊的“-”減擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行減擋,“+”加擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行升擋。如果運(yùn)用合理,手動(dòng)模式可以延長(zhǎng)機(jī)件壽命,減少油耗,增加行駛樂趣。
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