福特銳際自動擋擋位圖解,銳際換擋操作技巧
①P停車擋:掛入該擋位時(shí),相關(guān)鎖止結(jié)構(gòu)介入,只有在車輛靜止?fàn)顟B(tài)才能操作。
②R倒車擋:此擋位用于倒車,需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。
③N空擋:發(fā)動機(jī)與變速箱連接被切斷,超過幾十秒等待時(shí)間可將車輛熄火。
④D前進(jìn)擋:自動變速箱在行駛過程中自動工作,根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動換擋。
⑤M手動擋:為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,駕駛員需要手動增加或減少擋位,對于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。
①S運(yùn)動擋:運(yùn)動模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用,油門與方向盤響應(yīng)更加靈敏,油耗比平時(shí)也會提升不少。
②L低速擋:低速擋也是前進(jìn)擋的一種類型,變速箱將擋位固定在1-2擋之間。還能利用發(fā)動機(jī)牽制制動,在長下坡或下陡坡路段時(shí)都可以使用。
③B制動擋:在長距離下坡路段使用,利用發(fā)動機(jī)制車輛以及進(jìn)行制動能量回收,電池通過此路徑進(jìn)行充電,促使車輛的續(xù)航里程更遠(yuǎn)。
福特銳際換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時(shí)需要較大的動力,所以應(yīng)該用“D-”對車輛進(jìn)行減擋,但是有時(shí)候動力充足,應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動機(jī)。在低擋位長時(shí)間駕駛,高負(fù)荷造成變速箱等零部件過早勞損。假設(shè)坡道陡峭,就要使用S擋了。
②下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋,可以牽制發(fā)動機(jī)達(dá)到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,坡地特別陡時(shí)請用1擋配合剎車踏板下坡。同理車輛在下坡時(shí)越溜越快,也要通過“D-”對車輛進(jìn)行減擋控制。
2、換擋撥片的使用(部分車型)
踩住剎車,將擋位選擇至“D”擋,然后向換入手動模式。此時(shí),利用方向盤的換擋撥片(+、-)依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擋加減。手動模式更加符合駕駛者的習(xí)慣,精確控制車輛扭矩與速度。
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