ZF，也叫采埃孚，是來(lái)自德國(guó)的變速箱供應(yīng)廠(chǎng)家，與愛(ài)信、格特拉克并稱(chēng)世界三大變速箱供應(yīng)商?？偛课挥诘聡?guó)，其主要產(chǎn)品除了機(jī)械式變速器、液力自動(dòng)變速器和各式齒輪傳動(dòng)箱外，還有轉(zhuǎn)向機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋、懸掛系統(tǒng)及電磁離合器等。

采埃孚和愛(ài)信哪個(gè)好

作為汽車(chē)三大件之一的變速箱，愛(ài)信和采埃孚兩大變速箱供應(yīng)商在中國(guó)算是老對(duì)手了，而兩者之間最根本的區(qū)別說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是，一個(gè)貴，另一個(gè)更貴。但是它們哪個(gè)更加好一些呢？對(duì)比之后你或許就知道了。

我們先說(shuō)說(shuō)愛(ài)信。愛(ài)信作為目前最為國(guó)人熟知的一個(gè)變速箱品牌，從我們熟悉的豐田到廣汽以及吉利等等品牌都能見(jiàn)到愛(ài)信變速箱的身影。而往往大部分車(chē)友在買(mǎi)車(chē)時(shí)，非愛(ài)信不看，可見(jiàn)愛(ài)信在車(chē)友心中的地位。而目前愛(ài)信旗下的8AT變速箱更是被譽(yù)為世界上最好的變速箱之一。

當(dāng)然，愛(ài)信的成就不僅于此。既是豐田以及馬自達(dá)的御用供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)自主品牌所推崇的。愛(ài)信作為豐田旗下的子品牌，自然是以實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)，為消費(fèi)者提供更加高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。如果在買(mǎi)車(chē)時(shí)，預(yù)算在20萬(wàn)左右，那么可以考慮愛(ài)信變速箱。

下面我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)采埃孚變速箱。采埃孚的8AT變速箱與愛(ài)信截然相反，采埃孚的變速箱更適合在高扭矩輸出的極端環(huán)境下使用，所以采埃孚的變速箱往往搭載在豪車(chē)上面。像BBA中的寶馬和奧迪都在用它的技術(shù)，而寶馬的8AT就是來(lái)自于采埃孚的，而除了德系車(chē)之外，英國(guó)的路虎也是用了采埃孚變速箱。所以，采埃孚有一個(gè)外號(hào)，叫“豪車(chē)專(zhuān)用變速箱”。

綜合來(lái)講，兩款變速箱其實(shí)各有優(yōu)劣，愛(ài)信的平順性好一些，但采埃孚的技術(shù)更先進(jìn)。愛(ài)信在產(chǎn)品上面從最早的4AT到現(xiàn)在的8AT變速箱都有一套很完整的技術(shù)儲(chǔ)備，而采埃孚則是往更加先進(jìn)的變速箱領(lǐng)域研發(fā)，目前為止采埃孚已經(jīng)公布了最新的9AT變速箱。

所以，如果是普通的家用代步車(chē)，那么愛(ài)信的變速箱足夠可以駕馭，但要是高端車(chē)型的話(huà)，那么采埃孚的8AT才是更好的選擇。