相比于手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的車型遇到堵車的時(shí)候可以說對(duì)于萌新們還是比較友好的，由于沒有了離合踏板的緣故，操作起來就沒那么疲憊了，也不用擔(dān)心經(jīng)常死火。那么，當(dāng)自動(dòng)擋車型在上坡堵車的時(shí)候應(yīng)該怎么控制呢？

自動(dòng)擋遇上坡堵車怎開

自動(dòng)擋遇到上坡堵車的情況時(shí)，最重要的就是控制好剎車。

由于自動(dòng)擋的車型控制怠速和剎車都是共用一個(gè)踏板的，所以在上坡的時(shí)候能否控制好剎車踏板就顯得尤為重要了。

在坡道處堵車的話可以通過緩放剎車踏板的方式不斷讓車以怠速向前蠕動(dòng)，由于車輛處于上坡狀態(tài)，所以此時(shí)怠速就會(huì)來得比平地慢一些，耐心等待一會(huì)怠速就會(huì)上來。

如果上坡角度比較大的話，那么有可能車輛的怠速跟不上來，導(dǎo)致車輛后溜的情況發(fā)生。此時(shí)應(yīng)該在松開剎車的時(shí)候及時(shí)輕踩油門踏板，讓車輛盡可能往前行駛。但不要踩得太深，盡可能避免車輛突然向前竄動(dòng)。

上坡走走停停怎么開才舒服

首先要靈活的變換剎車和油門兩個(gè)踏板，尤其是在上坡堵車這種緩慢路況下。當(dāng)前車動(dòng)了，那么放開剎車用怠速跟上就行。如果怠速太慢的話可以適當(dāng)?shù)牟纫幌掠烷T跟上前車的速度。

同時(shí)，要注意車距。由于在上坡路段，不要和前車貼的太近了，要預(yù)防前車出現(xiàn)后溜的情況。但也不要離得太遠(yuǎn)，防止此時(shí)有車輛惡意變道或者加塞，此時(shí)大概留個(gè)兩米左右的距離即可。