現(xiàn)代“LAFESTA”是北京現(xiàn)代旗下的一款運(yùn)動型轎車，中文名為現(xiàn)代“菲斯塔”。LA FESTA 菲斯塔的名字來源于意大利語“盛會”，官方借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動、年輕的風(fēng)格，也表示希望這款車能給消費者帶來盛會般的不凡享受。

菲斯塔在2018年10月18日全新上市，是現(xiàn)代專門為中國市場打造的高性能運(yùn)動轎車。它是采用現(xiàn)代汽車全球最新Sensuous Sportiness設(shè)計理念的首款量產(chǎn)車， 兼具運(yùn)動與時尚，這款車的面世填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在高性能運(yùn)動轎車細(xì)分市場的空缺，進(jìn)一步完善了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣。

現(xiàn)代菲斯塔的定位是運(yùn)動風(fēng)的緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價為11-15萬元，這款車主攻的是年輕消費市場。菲斯塔的外觀融入現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計語言，應(yīng)用流體雕塑的設(shè)計，通過溜背式車身和動感的線條營造出運(yùn)動感受，在一些細(xì)節(jié)我們也能看到暗合時下流行元素。例如貫穿式LED尾燈、碩大的鍍鉻雙出排氣口，讓人一看就知道這是臺標(biāo)榜運(yùn)動性能的車型，絕非好惹的角色。目前市場上的主要競爭對手為本田思域、豐田雷凌、馬自達(dá)昂克賽拉等。

這次的菲斯塔外觀非常激進(jìn)，前臉采用近似倒梯形的家族式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得個性十足，但不同人有不同的審美觀，有的人特別喜歡這個造型，有的人卻覺得這車頭像個大“鯰魚”，兩極分化比較嚴(yán)重。

內(nèi)飾方面也采用了偏運(yùn)動化的設(shè)計，但是缺乏質(zhì)感，甚至讓人感覺做工粗糙。動力方面，該車搭載1.4T和1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速器，高功率版車型最大馬力能達(dá)204匹，是屬于非常強(qiáng)悍的了，但是實際體驗下來這款車的起步比較慢，渦輪介入不夠靈敏，但渦輪一旦介入又會產(chǎn)生明顯的突兀感，從而導(dǎo)致頓挫感比較明顯。

總的來說菲斯塔這款車擁有著激進(jìn)運(yùn)動的造型以及洋氣的名稱，本應(yīng)該是會大賣的車型，但卻因為做工和配置調(diào)校等問題拖了后腿，群眾的眼睛都是雪亮的，不會因為單憑賬面數(shù)據(jù)好看就為你買單。