【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】寶馬8系自2017年再度復(fù)出以來，僅在2019年有過一次小改款，目前市面上銷售的也正是2019款車型，而目前2020年已經(jīng)接近尾聲，寶馬官方仍沒有透露出任何相關(guān)消息，所以預(yù)計(jì)改款車型將會在2021年中旬才正式推出，價(jià)格依舊保持在96-126萬元左右。

作為改款車型，新車的整體外觀一般不會有太大的改變，但預(yù)測前臉標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸將進(jìn)一步增大，車身線條更加流暢自然，勾勒出動(dòng)感優(yōu)美的車身造型，讓霸氣的風(fēng)格進(jìn)一步得到詮釋。

內(nèi)飾部分的變化則比較大一點(diǎn)，新款寶馬8系將采用時(shí)下最流行的大尺寸雙連屏設(shè)計(jì)，其中中控區(qū)域的物理按鍵也將被觸摸式屏幕所替代，營造出不俗的科技感。內(nèi)飾縫線等細(xì)節(jié)處理更加到位，大量真皮材質(zhì)的包裹讓用戶沉浸在奢華的極致感受中。

此外配置方面或許才是這次改款的最明顯的特征，新車的各項(xiàng)實(shí)用性、舒適性配置得到進(jìn)一步的升級，極光大燈更具科技感，車內(nèi)裝載更加智能的超強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，為車主出行減輕負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力部分依舊搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340匹，峰值扭矩500牛米。根據(jù)目前的環(huán)保大趨勢來看，新款車型很有可能會配備輕混系統(tǒng)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步得到提升。