寶馬i4大概多少錢?寶馬i4中國什么時候上市
【車主指南 新車資訊】3月17日,寶馬通過全球視頻直播發(fā)布了全新中型純電動四門轎跑車——i4。新車也將成為繼ix3、ix之后,寶馬打造的全新電動車型。此前寶馬i4概念車已于2020年北京車展亮相,新車將于秋季在歐洲上市,后續(xù)將進(jìn)入中國銷售。
相比此前的概念車,寶馬i4量產(chǎn)版外觀設(shè)計有所調(diào)整,擁有進(jìn)化后的LED“天使眼”大燈,保留了家族化標(biāo)志性的大尺寸“雙腎格柵";但該位置不再承擔(dān)進(jìn)氣作用,而是改為“智能面板”,其內(nèi)部容納了諸多傳感器。格柵兩側(cè)的豎向進(jìn)氣口以及激進(jìn)的“前唇”,再次強(qiáng)調(diào)i4在電動時代仍將塑造運動形象。
經(jīng)典的“天使眼”大燈被重新演繹,改為現(xiàn)代化而又簡約的方式加以詮釋。兩個六邊形LED元件集成了所有必需的照明功能。
BMW i4采用長軸距、流線型車頂和短前后懸的車身比例及線條,并采用了四門設(shè)計,兼顧設(shè)計感和實用性。另外還有一個獨特之處是專為寶馬i4設(shè)計的輪輞,意在將空氣動力學(xué)與輕量化構(gòu)造相結(jié)合。
車尾部分,寶馬i4擁有細(xì)長的L形尾燈,整車擁有非常低趴的效果。尾燈下方向內(nèi)傾斜的表面形成增強(qiáng)空氣動力學(xué)性能的唇緣,同時帶有垂直出風(fēng)口。往下后導(dǎo)流板的加入將進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)效率。
內(nèi)飾部分的設(shè)計風(fēng)格相較于過往的燃油車截然不同。參考新車概念車,其將采用儀表盤與中控屏一體的曲面環(huán)繞屏,并且應(yīng)用了無反射玻璃屏幕,因而取消了屏幕遮光罩,整體設(shè)計更加簡潔。
除此之外還有多項追求簡潔的設(shè)計元素,包括車內(nèi)的按鍵被簡化,空調(diào)控制被設(shè)置在了屏幕中;空調(diào)出風(fēng)口等部件也被隱藏處理。不過內(nèi)飾并沒有放棄對“豪華感”的營造,包括暖金銅色、鍍鉻飾板的裝飾,采用撥片式換擋機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)換擋桿,iDrive控制按鈕和座椅記憶按鈕等均采用水晶材質(zhì)制成。
新車將搭載其第五代eDrive動力系統(tǒng),電動機(jī)、電源裝置、充電單元和高壓動力電池經(jīng)過重新開發(fā)。根據(jù)此前信息,雙電動機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng)讓BMWi4可輸出530馬力(390千瓦)的最大功率,與目前的寶馬V8汽油發(fā)動機(jī)輸出接近,零百公里加速僅需要4秒鐘,最高時速可超過200公里/小時。
同時還將配備全新高壓動力電池組,電池重量約為550千克,能量約為80千瓦時,可實現(xiàn)600公里續(xù)航里程(WLTP工況下)。另根據(jù)此前報道,該車充電至80%只需大約35分鐘,每充電6分鐘即達(dá)到100公里的續(xù)航里程。
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