豐田和日產(chǎn)哪個(gè)質(zhì)量好?豐田和日產(chǎn)的差距有多大
豐田在日系品牌中規(guī)模是最大的,日本的高官貴族也是用豐田的車作為座駕,所以很多人會(huì)誤認(rèn)為豐田的背后是日本政府。其實(shí)不然,豐田是私人車企,日本政府支持的企業(yè)是日產(chǎn)才對(duì)。一個(gè)有政府支持,另一個(gè)規(guī)模龐大,究竟誰更厲害呢?日產(chǎn)和豐田真的要好好比較一番。
豐田和日產(chǎn)哪個(gè)質(zhì)量好
比較兩個(gè)品牌,首先肯定是從產(chǎn)品質(zhì)量入手啦!根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2020中國(guó)車輛可靠性研究(VDS)以及中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS),兩家豐田都能進(jìn)入VDS以及IQS的排行榜,并且排名靠中上;而日產(chǎn)僅僅進(jìn)入了IQS新車質(zhì)量排行榜,而且排名墊底。
看來在質(zhì)量這一方面,豐田是要比日產(chǎn)好很多啊!那么日產(chǎn)的問題出在哪里呢?根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的故障投訴統(tǒng)計(jì)情況,日產(chǎn)的CVT變速箱被投訴得非常多,而且不少投訴的車主表示問題是在過了質(zhì)保期之后才發(fā)生的。這就不難理解為什么日產(chǎn)能進(jìn)入IQS排行榜卻無緣VDS排行榜了。
豐田和日產(chǎn)誰更受歡迎
同樣根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2020中國(guó)新車購(gòu)買意向研究,兩家豐田分別位列第三第四位,而日產(chǎn)則排在了第十位。兩家大眾強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)了榜一榜二的位置,日產(chǎn)和豐田的老對(duì)手本田則分別位列第六和第七。
豐田和日產(chǎn)誰更保值
參考2019年中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜,很顯然豐田要比日產(chǎn)的表現(xiàn)更好,在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)排名中,豐田都有車型入選,在大型SUV排行榜中甚至占據(jù)多個(gè)位置;而日產(chǎn)的當(dāng)家車型軒逸居然沒能進(jìn)入緊湊型車排行前五,不過好在天籟排在了中型車的第四,日產(chǎn)表現(xiàn)得最好的是奇駿,在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)上排在了第二。
看完了以上各個(gè)方面的對(duì)比之后,豐田和日產(chǎn)的差距有多大我想大家都有了答案,日系三劍客的老大依然是豐田,老二的位置暫時(shí)還是本田的。而日產(chǎn)落后于兩田的原因,則在于日產(chǎn)三菱雷諾聯(lián)盟的包袱太大,日產(chǎn)本身在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)很小,還要帶上三菱這個(gè)累贅就更難。雷諾雖然在歐洲賣得好,但在亞洲不成樣,又是一個(gè)累贅。
前段時(shí)間還有傳聞日本政府想撮合日產(chǎn)聯(lián)盟和本田,將本田也拖下水,好在本田果斷拒絕并且還不忘諷刺一番:“絕不和無法保證自身正常運(yùn)作的企業(yè)合作”。
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