【車主指南 行業(yè)資訊】2021年2月19日，網(wǎng)上有傳聞稱小米集團(tuán)要涉獵電動(dòng)汽車制造當(dāng)中，此消息導(dǎo)致小米的股份在當(dāng)天上升了12%，收盤(pán)時(shí)漲幅達(dá)到6.42%，報(bào)價(jià)30.65港元每股。

2月21日，小米在港交所進(jìn)行辟謠：“集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。集團(tuán)就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段”。

而早在2020年12月，網(wǎng)上就曝光了一張比亞迪&小米聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室剪彩的圖片，據(jù)網(wǎng)上的消息稱，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室位于比亞迪電子惠州園區(qū)。

小米真正會(huì)去成立一個(gè)品牌造車，可能性不會(huì)太大，但小米與車企進(jìn)行合作倒是可以確信。畢竟這樣的例子已經(jīng)不在少數(shù)，華為、蘋(píng)果、百度也都與部分車企進(jìn)行了非常緊密的合作，而且這些車企都有一個(gè)特征，就是正在大力發(fā)展新能源。

新能源車最大的特點(diǎn)就是智能化、電氣化、網(wǎng)絡(luò)化，與互聯(lián)網(wǎng)電子行業(yè)可謂是息息相關(guān)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，哪怕現(xiàn)在新能源車的補(bǔ)貼政策在不斷退坡，但新能源車的產(chǎn)銷量整體仍然在不斷上升，盡早的進(jìn)入汽車制造業(yè)，可以把握未來(lái)的先機(jī)及完善產(chǎn)業(yè)的布局，對(duì)于小米來(lái)說(shuō)是百利而無(wú)一害的。