【車主指南 行業(yè)資訊】2021年12月22日，長城汽車旗下的“坦克”品牌在微博官方賬號上發(fā)布了“坦克300經(jīng)銷商違規(guī)行為的公告”，公告表示河北某汽車貿(mào)易有限公司存在加價(jià)銷售坦克300的問題，坦克品牌決定永久取消涉事經(jīng)銷商的坦克品牌經(jīng)營授權(quán)。

事件緣由

2021年12月20日，抖音平臺中一個(gè)名為“蔡老板”的賬號發(fā)布了關(guān)于坦克300加價(jià)銷售的視頻，視頻表示某經(jīng)銷商處只需要加價(jià)8000元，就可以不排隊(duì)直接提12月生產(chǎn)的坦克300，除了加價(jià)享受插隊(duì)優(yōu)先提車以外，經(jīng)銷商還給用戶低開了5萬元的購車發(fā)票，美其名曰“幫客戶省購置稅”。

隨后該舉報(bào)視頻在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，不少消費(fèi)者都對該經(jīng)銷商加價(jià)提車的惡心操作感到憤怒，坦克官方也迅速對此事進(jìn)行核查，經(jīng)查實(shí)后便有了文章開頭提到的這則公告，

經(jīng)銷商是怎么做到幫“插隊(duì)”的？

根據(jù)公告可以看到：用戶Z（舉報(bào)人）加價(jià)提的那臺坦克300其實(shí)是用戶H（訂購人）早在7月10號就訂購了的，隨后這臺車按照正常排序生產(chǎn)下線。12月15日，經(jīng)銷商在收取用戶Z（舉報(bào)人）的加價(jià)費(fèi)用后，利用限牌城市專項(xiàng)政策的漏洞，使用偽造材料惡意變更了下訂人信息，于是車輛交付人便從用戶H（訂購人）轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩鬦（舉報(bào)人）了。

PS：“限牌城市專項(xiàng)政策”的目的是照顧部分訂了車但沒有搖到號的用戶，可修改訂單信息顯得更人性化，而不是用來給經(jīng)銷商加價(jià)圈錢的。

事件處理結(jié)果

1、經(jīng)銷商利用限牌城市的專項(xiàng)政策，上傳偽造材料并轉(zhuǎn)賣車輛的行為，已觸碰坦克品牌“規(guī)范經(jīng)銷商行為、維護(hù)用戶利益”的準(zhǔn)則紅線，12月21日已下發(fā)通知，永久取消涉事經(jīng)銷店的坦克品牌經(jīng)營授權(quán)，坦克品牌將完善限牌城市相關(guān)政策設(shè)定，并加大力度核查異常訂單；

2、抖音用戶描述的廠家與經(jīng)銷商串通發(fā)車的情況確不屬實(shí)，坦克300所有車輛均根據(jù)用戶實(shí)際下訂訂單生產(chǎn)，嚴(yán)格一一對應(yīng)，不存在所舉報(bào)的調(diào)車行為。

事件總結(jié)

從整件事看下來，坦克品牌想說的無非就兩點(diǎn)：1、涉事經(jīng)銷商存在嚴(yán)重違規(guī)行為；2、坦克廠家不存在與經(jīng)銷商串通發(fā)車的情況。雖然公告中存在幾分“撇清關(guān)系”的嫌疑，但坦克品牌在處理相關(guān)事件的方法以及效率都是值得點(diǎn)贊的，這樣直接的處罰不僅警醒了其他經(jīng)銷商，而且也讓更多人知道原來加價(jià)提車是不合理的。

其實(shí)在如今的市場大環(huán)境下，汽車廠商和經(jīng)銷商勾結(jié)圈用戶錢的例子比比皆是，某日系合資品牌加價(jià)銷售甚至成為了常規(guī)操作，說到底這種現(xiàn)象都是被消費(fèi)者給慣出來的，假如每個(gè)人都堅(jiān)決抵制加價(jià)提車，每個(gè)廠家也能像坦克這樣獎(jiǎng)罰分明，那消費(fèi)者的權(quán)益才能得到最大的保障。