捷達(dá)VS7是目前捷達(dá)品牌定位最高級的SUV，同時它也10-13萬區(qū)間中合資品牌為數(shù)不多的中型車。捷達(dá)VS7基于大眾MQB平臺打造，在動力系統(tǒng)和底盤方面捷達(dá)VS7都采用了大眾集團(tuán)的產(chǎn)品。既然捷達(dá)VS7有大眾集團(tuán)的背書，應(yīng)該能成為爆款才對，但目前捷達(dá)VS7的月銷量還不足3000臺，那么捷達(dá)VS7的缺點有哪些導(dǎo)致它銷量慘淡呢？

1、內(nèi)飾用料廉價

捷達(dá)VS7雖然是捷達(dá)最高端的車型，但由于捷達(dá)整個品牌定位都比較低端，捷達(dá)VS7在內(nèi)飾上自然比不過同級的大眾車型了。很明顯的一點是，捷達(dá)VS7內(nèi)飾采用了大面積的硬塑料，中控臺甚至找不到軟性材質(zhì)，內(nèi)飾看起來還是相對廉價的，和同級國產(chǎn)車型差距較大。

2、隔音做得較差

捷達(dá)VS7由于成本限制，在隔音上沒有花太多的心思。打開前機(jī)蓋你就能發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS7并沒有配備隔音棉，這就導(dǎo)致了捷達(dá)VS7對于發(fā)動機(jī)噪音的隔絕做得并不好，高轉(zhuǎn)速時車內(nèi)能聽到明顯的發(fā)動機(jī)聲音。其次，捷達(dá)VS7對于風(fēng)噪的隔絕也做得比較差，當(dāng)速度上到80公里以上時A柱傳來的風(fēng)噪聲相當(dāng)明顯。

3、后排中央地臺凸起嚴(yán)重

捷達(dá)在乘坐空間表現(xiàn)上是可圈可點的，但捷達(dá)VS7既然是前驅(qū)車型，那么后排座椅中間的凸起完全可以設(shè)計得比較平坦。在實際體驗中，捷達(dá)VS7的后排凸起比較大，造成后排中央乘客坐起來舒適性并不好。

捷達(dá)VS7投訴太多了嗎？捷達(dá)VS7在2020年一共收到了184宗投訴，而捷達(dá)VS7在2020年銷量只有三萬多臺，這樣的投訴比率還是相當(dāng)高的。其中，車身漏水、輪胎開裂和密封條損壞等問題是車主們投訴最多的?？偟膩碚f，捷達(dá)VS7在裝配質(zhì)量上存在缺陷，質(zhì)量非常一般。