雅迪石墨烯電池真實(shí)使用情況,雅迪石墨烯電池缺點(diǎn)
按照用戶(hù)的使用體驗(yàn)來(lái)看,雅迪石墨烯電池的充電時(shí)間是和續(xù)航里程的爭(zhēng)議是比較大的。其中,很多人針對(duì)1小時(shí)充80%的電量是噱頭,表示充電一小時(shí)根本跑不了多遠(yuǎn)。
實(shí)質(zhì)上,1小時(shí)充電80%這一點(diǎn)并不假,但快充一小時(shí)后,充電器就會(huì)進(jìn)入慢充狀態(tài),以普通充電模式去保護(hù)電池。正常來(lái)說(shuō)雅迪的石墨烯電池從沒(méi)電到充滿(mǎn)一般需要4小時(shí)左右,雖然時(shí)間沒(méi)有說(shuō)得那么傳神,但相比普通的電池充電效率已經(jīng)縮減一半了。
對(duì)于續(xù)航里程而言,按照官方的說(shuō)法,在滿(mǎn)電狀態(tài)下,石墨烯電池是會(huì)比普通電池多10%的。根據(jù)相關(guān)用戶(hù)的測(cè)試來(lái)看,在滿(mǎn)電狀態(tài)下,大部分雅迪電動(dòng)車(chē)是可以做到的,而部分用戶(hù)卻表示并沒(méi)有那么神奇。
實(shí)質(zhì)上,雅迪的石墨烯電池的主材料并非是石墨烯,它在市電池的原材料當(dāng)中所占的比例官方是沒(méi)有公布的,所以石墨烯更像是輔助添加劑。整體上看是,加入石墨烯雅迪電池相比普通的電池確實(shí)有改良,但宣傳噱頭的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)的使用體驗(yàn)相比較,確實(shí)會(huì)有一定的落差。
雅迪石墨烯電池的缺點(diǎn)
1、上面有有說(shuō)到,雅迪的石墨烯電池并非是村石墨烯,在市在鉛酸電池的基礎(chǔ)上加入石墨烯材料,一定程度提升性而已;
2、要完成快充,就必須使用專(zhuān)業(yè)的快充充電器;
3、經(jīng)常使用快充,容易使電池出現(xiàn)鼓包等現(xiàn)場(chǎng),從而減少電池的使用壽命會(huì)縮短,這一定程度上和其耐用性存在一定的矛盾。
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- 一般來(lái)說(shuō),雅迪石墨烯電池并不會(huì)爆炸,只要廠(chǎng)家按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),那么還是比較安全的。首先,石墨烯本身具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,并...[詳細(xì)]
- 按照用戶(hù)的測(cè)試來(lái)看,使用雅迪帶動(dòng)車(chē)的石墨烯電池體驗(yàn)感會(huì)比普通的電池要好。比較明顯的區(qū)別就是續(xù)航里程和充電時(shí)間。 充電時(shí)間 石...[詳細(xì)]
- 按照官方的說(shuō)法,如果雅迪以石墨烯為主材料去制作電池,那么這著實(shí)是靠譜。畢竟石墨烯有著良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和超大比表面積,可...[詳細(xì)]
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