以前的人們騎膩了摩托車(chē)所以都想買(mǎi)汽車(chē)，如今人們有錢(qián)了，汽車(chē)開(kāi)膩了又想騎回摩托車(chē)，最近就有小伙伴想買(mǎi)一輛大排量的重型機(jī)車(chē)，但是不知道應(yīng)該選單搖臂還是雙搖臂好，那么下面就來(lái)看看究竟摩托車(chē)單搖臂和雙搖臂有什么區(qū)別？

1、售價(jià)不同

市面上大部分家用摩托車(chē)，或者中低端摩托車(chē)采用的都是雙搖臂設(shè)計(jì)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單所以車(chē)輛的制造成本更低，摩托的售價(jià)也相對(duì)便宜；而單搖臂一般只搭載在高端的大排量摩托車(chē)上，這種車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻比較高，動(dòng)輒就是十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)。

2、輪胎拆裝便捷性不同

一般來(lái)說(shuō)雙搖臂的車(chē)需要拆卸兩邊的固定裝置才能把車(chē)輪取下來(lái)，需要耗費(fèi)較多是時(shí)間和精力，而單搖臂車(chē)型最早是為了應(yīng)付摩托車(chē)賽事才設(shè)計(jì)出來(lái)的，換胎只需要拆卸一邊就可以了，能夠?yàn)槟ν熊?chē)比賽節(jié)省更多的時(shí)間，用戶在日常保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛的時(shí)候也更便捷。

3、鋼性不同

因?yàn)閱螕u臂最初是為了比賽而研制的，而參賽的摩托車(chē)不僅排量大、車(chē)身重，還需要長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)行，所以單搖臂在機(jī)加工的精度以及材質(zhì)方面的要求都比較高；而雙搖臂因?yàn)楸旧矸€(wěn)定性就比較強(qiáng)了，所以不會(huì)在材質(zhì)方面下太多功夫，所以在同級(jí)別車(chē)型里單搖臂車(chē)型的車(chē)身鋼性可能會(huì)更高。

不過(guò)需要注意的是，如果雙搖臂也采用了相同的材質(zhì)和制造工藝，那么雙搖臂在對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的加持下是能夠具備更高的穩(wěn)定性的。

4、重量不同

因?yàn)閱螕u臂需要采用強(qiáng)度更高的材質(zhì)，同時(shí)構(gòu)造更加復(fù)雜，所以從理論上來(lái)講一般的單搖臂車(chē)型的重量會(huì)比雙搖臂更重，而雙搖臂車(chē)型的重量則往往比較輕。需要注意以上說(shuō)得是一般的摩托車(chē)，還有一些專(zhuān)業(yè)級(jí)賽車(chē)是不一般的，這些車(chē)即使采用單搖臂也依舊能確保車(chē)身質(zhì)量不會(huì)太重。

以上就是單搖臂和雙搖臂的區(qū)別圖解了，由此可見(jiàn)單搖臂和雙搖臂都各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，如果大家買(mǎi)車(chē)預(yù)算比較充足，并且對(duì)于個(gè)性化追求比較高，那么可以考慮購(gòu)買(mǎi)單搖臂車(chē)型；但如果大家買(mǎi)車(chē)預(yù)算比較有限，對(duì)單搖臂也不是特別青睞，那么當(dāng)然選擇雙搖臂會(huì)更適合。