S檔是運(yùn)動(dòng)模式，而L檔是低速檔。s擋可以延遲汽車的換擋時(shí)間，從而讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)更長(zhǎng)的時(shí)間。汽車在高轉(zhuǎn)速低檔位的狀態(tài)下，會(huì)獲得更大的輸出扭矩。

而L檔是低速檔，它可以限制自動(dòng)變速箱的最高擋位，讓汽車在1-2擋之間切換，目的就是為了防止變速箱頻繁換擋。

L檔和S檔什么時(shí)候使用？

1、S檔適用于上坡、超車、越野

對(duì)于上坡、超車、越野而言，本身就需要比較強(qiáng)勁的動(dòng)力。特別是小排量的汽車，如果坡道較陡或車速較快，想要上坡或超車是比較費(fèi)勁的。此時(shí)就可以通過進(jìn)入S擋去提高扭矩，屆時(shí)一腳油門下去，車子就會(huì)獲得較大的瞬時(shí)速度。

2、L檔適用于上下坡、濕滑路面、市區(qū)道路堵車

進(jìn)入L檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較低的，而變速箱不頻繁升檔，那么動(dòng)力輸出也就相對(duì)更為平穩(wěn)。在濕滑路面上行駛，此時(shí)可以一定程度上減少打滑的幾率。

其次對(duì)于市區(qū)道路而言，上下班高峰期堵車嚴(yán)重，經(jīng)常走走停停。此時(shí)使用L擋可以避免D檔行駛中頻繁換擋帶來的頓挫，也更加的省油。而對(duì)于下坡而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速，正好牽制車子下坡的速度，從而減少剎車的使用。